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两性关系
第一夫人:傲娇老公宠不停
第一夫人:傲娇老公宠不停
张俞成
75065万字
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连载
(202 253 301 356 384 421楼加小视频)故事的开始应该从去年底和一对小夫妻去云南说起。三人到丽江后在当地报团,梅里四日行。此行交了很多新朋友,尤其是艾米和咋呼哥(这个外号我起的)很幸运的遇到他们俩,因为他们,我才第一次意识到,原来旅行可以一个人。因为我是多出来的单女,所以需要和其他团员拼屋。艾米---之后四天的室友。喜欢一个人有时候只是感觉,我和艾米很投缘。非要说原因的话,那就是她和我表姐感觉很像。在香格里拉的酒吧,在艾米和领队的谈话中,我第一次听到了雨崩。在我还没搞清楚雨崩到底是什么的情况下,已经和艾米相约,转年的六月底或七月初一起去雨崩。从云南回来,上网搜索,被那些有着耸动的帖子吸引,坚定了去雨崩的信念。登山鞋、登山杖、速干衣裤、背包、帽子、墨镜、雨衣.......对于我这个准备当初级驴友的人来说,需要装备的东西太多。接下来的几个月,我高兴的在网上买着。很多时候,理想和现实是不一样的。四月底,艾米告诉我,因为工作的一些原因,假期可能没有了,所以雨崩应该暂时无法去了。说好一起的,那就要一起啊!我是这么想的。既然这样,我就把下一个目的地提前--西藏(我答应过自己一定要去的地方)而雨崩--就这么成了旅行的备选线路。预定假期12天,在我生日前返回。这次的旅行,将是我送给自己奔三的礼物。买书、查路线、看相关信息,在我信心满满的时候,车票,这个我以为不是问的问出现了。假期已定,所以从出发日往回倒10天,我就必须买到车票。第一时间,票没刷出来。之后找了售票点的人,人家说车票都在旅行团手里。打电话到旅行社咨询,证实的售票点人员的说法。还是不死心,决定出发日前一天晚上刷票,如果11点前刷不出来,那就真的没戏了。6月5日,我从晚上8点多就守着电脑,隔几分钟刷新一遍网页,随着时间的推移,希望越来越渺茫。这时看到之前去梅里认识的领队在线,就和他抱怨起来。他说可以来雨崩,他正好带这条线。11点,没票。决定去雨崩。问他什么时候出发,他说9号。如果我要来的话,必须8号到丽江。我回答他"OK!"(后来才知道,他当时以为我是开玩笑的。)确定好目的地后,我开始计算行程和来回的日期,因为之前准备过,所以定行程并不困难。6月6日凌晨2点多,我网上买好了天津到昆明往返的机票。早上7点多,订好了丽江的客栈。下午3点去火车站买了昆明到丽江的车票。 6月6日晚上,在我定好一切后,通知了父母,明天的飞机。之前他们到是知道我要去西藏旅游,但具体细节不清楚。老爸很淡定,询问了一些细节,知道我都安排好后,只提醒我,女生单独出门,一定要注意安全。老妈很不淡定,睁着大眼看着我。她只关心一件事:我要一个人出门旅行。之前也和朋友去外地旅游过,但自己单独远行,这是第一次。别看我年纪不小,以前自己单独去外地,最远就北京。但现在我什么都订好了,她也无可奈何。我在她一晚上的白眼中,收拾着行李,她时不时的在我耳边叨叨,这么大事也不和我们商量一下。我承认这次旅行很突然,朋友们看到微博都很吃惊。有人问我怎么不等等她,过几个月一起旅行多好啊。可我不想等,等来等去,我也许哪里都去不了了。奔三了,做些自己从来没做过的事。既然别人可以一个人旅行,那我也可以!6月7日凌晨,行李收拾完毕。睡觉!CA1401天津---昆明 1545--1910老爸送我去机场。在路上他问我,晚上几点的火车。我说:“10点28,中间有三个小时的时间,除去进出机场火车站,还有2个小时,可以附近转转买点吃的。”“飞机晚点怎么办?”老爸突然冒出一句。“额......周围有大巴,也可以到丽江。”“晚上做大巴危险,你最好白天坐。”“那我晚上在那边也没事啊,你别乌鸦嘴,给我念点好行不行啊。”“我只是提醒你,各种可能会发生的事。”“我知道,所以我查了,周围有大巴。赶不上火车,就坐大巴。”下午两点多,我前脚刚踏进机场大厅,就收到航班晚点的短信。晕,我还哪都没去了,不会就这么不顺吧。飞机预计晚点一个小时,在询问了两个工作人员后,信息得到确认,算算时间,应该还来得及。托运完行李,过了安检,在候机大厅只能干等着了,好在机场有WIFI,刷刷微博打发一下时间。 6月7日1640飞机准备起飞从决定去云南到飞机起飞共计42个小时。出发的时候,天津阴天。云层上面却是另一番景象。这次的旅行,跟第一天飞机起飞后的天空一样。云层上面晴空万里,却在飞到云南境内乌云密布。飞机飞进云层、周围电闪雷鸣,除了黑压压的云雾什么也看不到,飞机不停的颠簸。但最后,飞机还是破空而出,云层外面豁然开朗。大约晚上8点左右,飞机开始广播,因为有气流的关系,没听清广播里说的什么。但隐约听到英文的840。这时前座的乘客拦下路过的空姐,询问到港时间。“940”空姐和蔼可亲的说。940!940!!!!!! 我当时汗都下来了。我1028的火车,还要等托运的行李,完了,完了,铁定赶不上火车。老爸的话看来要成真了。我是找旅店休息一晚,白天再坐大巴,还是直接坐大巴走呢?我心里盘算着。“不对啊,不是飞三个多小时吗?怎么9点多到呢?”另一个乘客问。“哦,840,我说错了,不好意思。”空姐温柔的说。呼.........我长出一口气。出机场打车到火车站也就十几分钟,如果时间不够就上车再找吃的。845飞机降落昆明机场 在传送带边焦急的等着行李,没等太久就看到我的大包,我背上背包就往外走。因为之前来过一次,所以直奔打车的地方排队。上车后司机主动和我聊天,也许因为第一次自己出来旅游,我兴奋的和他聊着。司机师傅人不错,在知道我是一个人后,好心的提醒我,要注意安全。如果有人拉生意,就说自己在等当地的朋友。在火车站附近的小摊买东西,一定要先谈好价钱,尽量使用零钱。如果没有零钱,注意找回来的钱,别有假币。遇到什么事,打电话报警,110很快就来,别忘了昆明的区号0871。看看表,时间还够,询问司机火车站周围哪家米线不错。司机推荐老滇,并开车到那里。我一只脚刚踏出车门,餐厅的卷帘门“唰”的就拉下来。额.........人家关门啦!好在司机并没有丢下我立刻走人,给我指明了去火车站的路。其实不远,只要我走到路口,就能看到车站,大概3个红绿灯的距离。步行10分钟,到达昆明站广场。 火车站楼下到是有几家餐厅。建新园,这地方查资料时有看过,晚饭就这了。点了一碗过桥米线,开心的吃了起来。可说实话,真的不咋地,米线汤除了重重的胡椒粉味道,其他真喝不出来。失望,吃了几口就吃不下了。 进站时查的还挺严,要扫描身份证核对信息,并在车票上盖章。坐上火车,终于踏实了!给老爹老娘发信息报平安,一切顺利!车开动,刷微博汇报情况,对朋友们关心的留言一一回复。折腾一天,我也累了,虽然眼皮打架,但睡不着。闭着眼想着自己一个人从天津到了2200公里外的昆明,明天一早就到丽江了。兴奋,激动!淡定,淡定........我对自己说。明天还有一天的行程,现在需要睡觉!好吧,什么也别想了!晚安,昆明没有太好的文笔,只是一篇流水账。没有单反,只是一台家用机,记录点滴。更新小慢,各位看官不要着急!6月8日 早上6点多就醒了,第一件事就是看手机刷微博。(表姐说了,随时关注我的微薄,超过一天不更新,她就报警。)手机没信号!!NO!!!!是不是机子坏了?一个人在外,手机没法用那就惨了。关机、拆卡、装卡、重启...........反复几遍后,一种不安全感向我袭来。 确定还是没信号后,我拿着手机放空!!“怎么要过这么多隧道啊,我手机都没信号了。”一个来自东北的大爷对他老伴说着。我突然被点醒,这才回神看向窗外,果然一直在过隧道。在窗外的风景连续的出现后,拿起手机,呼~~~~~有信号。0648拍照,发微博。新浪微博定位:云南省 大理白族自治州 鹤庆县 221省道车上的乘客陆陆续续的起床。睡在我上面中上铺的是刚才对话的东北夫妇,睡在我对面中上铺的两个女生来自广东。五个人开始聊天。东北的老夫妇退休后,除了有时给女儿看孩子,其他没事的时候俩人就到处旅游。他们喜欢爬山、徒步,瞄了一眼俩人的装备,貌似专业驴友!!从对话中我发现,上网查资料做功课的,应该是那位阿姨。夫妇俩打算先在丽江待一周,周边都游过之后再研究接下来去哪。看着他们,感觉真好,心想,如果找老公,一定要找一个能带着我到处旅游的。广东的那对女生,是利用假期来的,时间很短,今天到丽江明天就得走。我推荐她们可以到古城后找个旅行社,来个一日游什么的。730在我们的闲聊中,火车进站,挥手和他们告别。出站后,买了15号晚上返回昆明的火车票。车站广场直行,有公交。右手边的空地有几个人合租的小面包车,再往前是出租车停靠的位置。前胸后背各一个背包,实在不想挤公交,决定奢侈一下,打车走。打车到丽江古镇(大研古镇),大概十几二十分钟,30元。(貌似贵了,我记得上次好像不到20)司机说我这个时间段来不错,在过些日子游客就要多了。古城广场下车,虽然之前来过一次,但一时间还是有点找不着北。环顾一周,啊~~~~~~开封菜(KFC)哈哈哈哈,我知道怎么走了!!!!6月8日 0822早安丽江,我回来了!!!这是之前看丽江的城市宣传片时,片尾的一句话。看后老有感觉了,我告诉自己,如果再到丽江,我一定要对它说:“早安丽江,我回来了!”我是念旧的人,早饭点了去年第一天到丽江时吃的红油抄手。给早餐拍了一张照,上传朋友看后立刻回复,说猜到我会吃这个。去年花30还是40来着,在这里挂了一对许愿牌,拍个照,不知道我的牌子还在不在。可仔细看过之后,发现和去年的数量差不多。小道消息说,这个是要定期要取下来一部分的。我去!早知道不花钱挂了。来之前艾米推荐了高客,但我最后还是订了假期。理由很简单,我是路痴。假期客栈在四方街附近, 从地图上看,在一条大直线上,应该比较好找。9点多,顺利找到客栈。客栈阿姨人挺热情的,但住宿条件一般,没差啦,有地方住一晚就好。整理了行李,洗漱一番,拿着相机和地图出门。在古城漫无目的的逛着。“天雨流芳”好好听的名字。我属狗,所以喜欢狗。看到有狗,就走过去逗它。别看它个头不小,但哼哼起来,像小女生在撒娇。旁边护院的两只狼狗,全都睡着了。楼上传来年轻男女们的歌声,藏文的,没听过。歌声很动听,于是我在路边坐下。听着歌,逗着狗,刷着微博。我现在的状态,应该就是书里所说的“丽江慢生活”吧。听了4、5首歌后,在一曲《青藏高原》中起身离开。如果他们继续唱我没听过的歌,我想我应该会坐的更久。给自己来张自拍,别问我这是哪,我真心的表示我不知道。不知道自己走到了哪里,只是周围的人越来越少,直到发现周围一个人都没有,只有自己。心里有点小害怕,努力寻找周围明显的建筑物,与手里的地图对照着。自拍一张,通过微博告诉大家,我不负众望的迷路了!路痴生存的方式:找人多的路走。终于走到一条热闹的街道,往左看,官门口!我刚才是拐进去的啊,现在怎么站在门口?哎,不管了,好歹现在知道怎么走了。看看时间,该吃午饭了。前行不远就是小吃一条街。我被老板娘的吆喝吸引“云南十八怪,豆腐包着豆浆卖”花10元买了一份煎豆腐,一瓶牦牛酸奶回客栈。回到客栈看到阿姨做了一桌子菜,房客们围坐着吃饭。嘿..........早知道就回来吃了。阿姨好心的招呼我过来一起坐,可吃的都买了,总不能浪费吧。谢过阿姨的好意,坐在旁边的小桌吃着。席间大家互相讨论各自的行程,虽然不知道彼此的名字,但话语间就像多年的老朋友。和陌生人谈笑风生,却如此自在,这感觉真奇怪。 上次来,没去到黑龙潭,所以下午准备去那里。路过广场,看到一群大爷大妈边唱边跳,询问之下才知道这叫纳西打跳。坐在路边的长凳上,边欣赏边照相。衣服很特别,披星戴月?应该是这么说的吧。 人与人的缘分有时真的很有趣。旅行回来后,看到大哥的相册里也有这组照片。询问是不是8号下午130左右拍的,大哥查了图片的属性,结果时间一致。而且大哥竟然在唯一保留的视频中看到了我身影。可惜我的照片,没照到大哥和小欧。([]
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第521章
阴阳师
(
2024-05-16 19:21:54)
更新时间:
2024-05-16 17:18:51
李宏火
自去年行走川西以来,一直未能再目睹雪山的圣洁美景,那片洁白经常在梦中如海市蜃楼一般出现,而后坠落惊醒。由于俢研学业,在不多的时间里,和朋友一起不断的计划中,确定了今夏一起走狼塔C+V这一段路。 狼塔这条尽人皆知的线路不需过多介绍,大多数队伍都是自白杨树煤矿向前大油罐开始,翻过白杨沟达坂即进入了狼塔之路,途径台普希玛河河谷经库勒阿特腾达坂进入尔特兰塔河谷,向南翻越蒙特开曾达坂和喀纳尕伊特达坂,顺河谷而下转入V线高山牧场,之后便是一直沿着马道和机耕路行走,直到翻越天格尔达坂和乔愣格尔达坂出山,全程200公里,11天。 同行朋友多来自山东兄弟连的兄弟,分别是军dao,明月,途胜,快乐生活,黄河,高兴就好,我 在这11天说短不短,说长不长的时间里,团结,互助,共同克服困难,才得以完成共同的梦想,才能为这次旅途附上了灵魂,能得以让琐碎的事情再次鲜活的浮现在眼前,能得以细细叙来。谨以这篇游记,对所有队友以及支持,理解我的朋友们致以衷心感谢。在翻越天格尔达坂中,所遇到的祥云奇景5楼:行程安排,装备简介,费用6楼:成员介绍7楼:D0, D18楼:D212楼:D314楼:D422楼:D529楼:D636楼:D740楼:D844楼:D951楼:D1053楼:D119月5日更新视频记录欢迎关注LZ的微信空间山野记事 摄于白杨沟达坂,远方雪山刺破云层,如梦如幻,仿佛仙境。摄于库勒阿特腾达坂下切途中伙伴驻足远望,久久不肯离去。 摄于蒙特开曾达坂,冰川正在融化,冰河将冰川切为两半摄于日落时分绿湖 日落时分喀纳尕伊特达坂下方营地,正值雨后,阳光穿过云层间隙形成的巨大光柱摄于V线高山牧场,这是冬季牧场,植被未遭到牛羊破坏 行程安排:D1:白杨树煤矿山路--喀蜡莫依纳克D2:喀蜡莫依纳克--白杨沟达坂--马鞍营地--河谷山坡营地D3:河谷山坡--河谷--空中栈道--台普希玛河谷--D3营地D4:台河河谷--栈道天路--库勒阿特腾达坂3200m营地D5:3200营地--库勒阿特腾达坂--尔特兰塔河谷--牧民点D6:牧民点--蒙特开曾达坂--喀纳尕伊特达坂--D6营地D7:喀纳尕伊特达坂河谷--金矿--转入V线--乌兰达坂--恽札D8:恽札--夏热达坂--呼河三岔口--沼泽地--绿湖D9:绿湖--乌拉布图达坂--废弃金矿D10:废弃金矿营地--三屯河--天格尔达坂--D10营地D11:营地--乔愣格尔达坂--农大林场公共装备:海事卫星电话(感谢长春科罗娜提供)GPS两部:罗兰+佳明定向指南针自制50M等高线地图25M辅绳攀岩快挂*7120MM扁带*7工兵铲喷雾医药包(白加黑,酒精,碘伏,肌苷,环丙沙星,泻立停,佐匹克隆,硝苯地平,止痛片,赛肤润,止痛膏,云南白药等)电池:铁锂干电池共22节气罐:人均2-3中罐主要食品:个人按照食品热值携带2500大卡*11 的食物总量。路餐:能量棒+能量胶 =1KG费用:山区往返乌市来回租车费用1700元往返济南火车票费用1100元/每人乌市住宿费用130元/间买羊1000元各种腐败及采购公共装备费用人均约2500元 成员介绍:从左向右分别是:我,途胜,明月,军dao,快乐生活,高兴就好,黄河军dao:团队领队,退伍军人,负责路线辨识,尽职尽责。明月:团队领队军需官,负责攻略制作,财务,以及大多数进山前的工作,背负大量公共装备。途胜:热心的好队员好朋友。性情中人。快乐:退伍军人,体力非常强,第一次长线就是C+V,表现完美。高兴:非常富有户外经验的强驴,热心,也是退伍军人,来自辽宁。黄河:来自山东东营,体力非常好,此行我的搭档。我:团队导航,参与攻略,负责GPS,及大线路辨识。 D0 8月10日晴 初到乌鲁木齐的感觉似曾相识,蓝天,白云,清爽的空气和阳光,让一切明暗分明,强烈的反差给人的那种不真实感仿佛又让我回到了高原。元素大哥和三叶草姐姐热情接待了我们,简单安顿后与他们共进午餐,话简单,随和,享受着志同道合之人之间碰触的特有引力。后记:后来得知,乌鲁木齐仅在这几个月空气比较清爽,冬季的乌市污染较为严重。D1 8月11日 晴转阴雨 “迈着沉重的步伐,我感觉我差不多要透支了,重,好重,今天才第一天,难道我的狼塔之行要结束了?” 今天是进入天山的第一天,从乌市包车到起点需要三个多小时,由于前几天山区降雨,道路被毁,离原计划进山起点大油罐提早3公里左右开始徒步,山区大量的雨水阻碍了我们的行进,早早的便开始切上山坡上的羊道,这极大的阻碍了我们的速度,消耗了过多体力,昨天喝醉的我在下午3点以后开始体力不支,这时候又开始下起雨来,不得不开始扎营,今天我们离原定宿营点距离6公里,离白杨沟达坂最近的营地距离8公里。从此处进山,比大油罐远2-3公里第一天适度的过河,可以减轻体力上的消耗 D2 8月12日 晴转阴 “今天的状态很好,很容易便登上了达坂,阳光驱散了弥留在山脊的迷雾,天山慢慢揭开了她的面纱。但随风而来的云层为艰难的下撤蒙上了迷雾。我不是一名合格的导航,错上再错这种任性的决定有时候会让队伍陷入险境。” 早晨的阳光多少冲淡一些昨天留下的心理压力,向明月索要了止痛药,因怕昨天的糟糕状态延续导致无法翻越白杨沟达坂拖后了队伍进度,作为队伍的线路导航,今天的任务之重恐怕只有我一个人有之正确认识。早晨不到10点出发,下午3点后开始翻越白杨沟达坂,晚上11点前到达营地已经是不可能的任务了,白杨沟达坂,这座从前的雪山,它无时无刻不在向我们证实着它被炸毁前的巍峨。3850米,天山在这个高度上第一次迎接了我们,登上达坂的一刻,我们看到了它严肃的面容。 简短的拍照留念后,漫长的下撤,迷雾四起,黑暗逐渐降临,伤腿膝盖隐隐作痛,到达马鞍营地的时间为11点,哈萨牧民很热情,愿意提供水,但队员商量后决定继续下撤到水源处露营,我也没有提出露营,大约1个小时后找到一片有水的小营地,因为太小,我提出继续下降寻找营地,这个决定导致浪费了一个多小时才开始露营。在愧疚中,我慢慢睡着了。转过山坡,即可望见白杨沟达坂下布满碎石的冰川遗迹 白杨沟达坂冰川云中走来---位于白杨沟达坂,这座曾经的雪山是狼塔之路的第一道门槛,因矿物勘探和牧业需要70年代后被炸毁,但3850米的海拔至今仍然是阻挡徒步者的拦路虎 远处的河源峰(狼塔) D3 阴转小到中雨 “泥泞,湿滑,冰冷的河水,给昨天劳累的我们当头一棒,但是路上的马蹄灵芝一朵又一朵,让我们兴奋了好一阵子,晚上温暖的篝火驱散了白天的劳累,仿佛又活过来了。”今天的主要任务是延河谷而下,进入空中栈道,走过塌方区,沿着右侧山坡横切,辅以过河,但是早晨便开始下雨,山里本来河水就大,这一下子更是雪上加霜,第一次过河很谨慎,冰冷的水冻的大家不忍叫出声来,更痛苦的莫过于在山坡横切,泥巴很滑,每一步都很吃力,走不过去的湿滑路段军dao就用工兵铲挖坑落脚缓慢推进,今天行进速度很慢很慢,只走了预定计划的一半,在碎石坡前找了一处山坡扎营烤火。后记:传说中的老虎嘴塌方区我并没有太多印象,想来当时应该是向上走小路切过去了。由于全天下雨,照片甚少过河采用120mm扁带制作简易胸带,用攀岩快挂连接6MM辅绳的方式做保护过河。后记:鉴于今年狼塔事故,我补充一点,由于7,8月河水很急,绳索保护是必须的,即使独行,也应做好双绳保护;由于河水声音很大,队伍应做好手语准备。 D4 8月14日 小雨转阴 “相信自己,相信伙伴,是最大的能量。” 早晨醒来,身体各种不适,感冒,有旧伤的腿痛,想继续吃止痛片,但是又放了回去,我想不能让止痛片陪伴我全程,否则情况会越来越坏,我向明月说明了我伤腿的情况,他主动提出帮我减负,他替我背负800g面条,军dao提出减慢行进速度,就这样,我们今天继续在湿滑中开始行进。 今天走过碎石坡后过河转为左侧山坡横切,我想这便是所谓的天路,中途经过几次栈道,缺少止痛片的腿在屡屡作痛,湿滑的山路右侧便是深渊,危险让我暂时忘记了伤痛,咬着牙,在麻木中到了库勒阿特腾达坂半山腰的3200M营地。碎石坡栈道台河源头3200M营地 D5 8月15日 阴转晴“太阳驱散的阴霾,我们终于迎来了蓝天,今天是快乐的一天,蓝天,白云,雪山,花香,蝴蝶,还有期待已久的羊肉。”早晨醒来,在迷雾中拔营,能见度很低,只能利用GPS航点和定向指南针找到上达坂的方向,随着海拔的升高,阴霾渐渐散去,云层终于撕开了一道口子,阳光投射到山坡上,很温暖。。。登上达坂后,队员们用卫星电话向家人报平安,大家都很快乐。远处的雪山也渐渐露出真容,在欢呼与振奋中,下山第一次变得那么令人享受。中午,在山坡上沐浴阳光,吃饭,晒装备,聊天,一切都是暖洋洋的。尔特兰塔河谷是美丽的,但也是冰冷的,14次渡河令人崩溃,但是,大家都为了一个目而不知疲倦的走着,那就是-----羊肉!哈萨牧民很热情,请我们喝茶,吃油饼子,羊肉也是美味的,至今无法想象只放一把盐巴的羊肉汤为何那么美味。位于库勒阿特腾达坂旁的云雾正被强烈的阳光驱散,久违的蓝天又出现了,意味着今日的行程将不再泥泞。 尔特兰塔河支流,前方山谷汇集成汹涌的尔特兰塔河 从此以后,每天午饭时间都要例行晒装备 热情好客哈萨牧民的将自己的主要食品---油饼子拿出来一起分享,有一种淡淡的羊膻味“香香的,甜甜的”羊肉汤-----哈萨牧民说 D6 8月16日 晴转雪转晴“告别草原,登上冰川,与大雪打个照面,太阳打开天门,与乌云赛跑,今天很梦幻”今天有一块硬骨头,3900M的蒙特开曾冰川达坂,早晨睡了懒觉,吃了羊肉,养足了精力就为了它。冰川上的雪正在融化,水流在冰体上冲出一条渠道,我们小心翼翼的迈过冰河,沿着右侧艰难的翻过了这座古老的冰川。刚翻过达坂,云雾便从背后扑来,不得不赶紧下降,而后又降下冰雹和雪,好天气才持续一天又是这样,心灰意冷,麻木的走着。一小时后,雪停了,远处的山坡泛起一道金光,天开了。。。天气逐渐晴朗起来,整个山脉云气逐渐散去,太奇妙了,云雨散去仿佛只是一瞬,蓝天又回归了。翻过喀纳尕伊特达坂后,回头张望一朵乌云正扑面而来,仿佛在与我们赛跑,有着张开大口想吞噬一切一般的架势。队员们在享受这来之不易的清晨,许久没有这么闲暇过了。此时我坐在草地上,看着雪山,吃着羊肉,享受着这来自天山的馈赠。伙伴们在等待辨认路线。 蒙达坂下的营地。翻越蒙达坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人惊异。彩虹隐约可见。 从达坂奔涌而下的云雾,逐渐将我们吞噬,随后被强烈的阳光驱散。 万丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天为我们的午餐准备了一条清水小河,饭后干涸了,我们踩着河床走了过去,享受着神的恩赐”今天是转入V线的第一天,山坡行走,不多的几次过河,一小段陡坡横切,很舒服,仿佛很久没这么放松过了。唯一的问就是那条充满泥浆的黄水河,此河因上游开矿充满泥沙,不见底,只能上山坡横切,有少许危险。过河后准备午餐,黄水河的水不能饮用,就向前继续走找到了一条清水小河,谁知午餐过后河竟然干涸了,没有一点水,连河床都是干干的,我们都非常吃惊。真是遇到奇怪事了。 美丽的高山牧场营地很棒,5星每天早晨在帐内烧水做饭是必不可少的事情([]
王涵阳
这是去年的事儿,算起来,去年的今天正是出发的日子,已经一年了。 游记写完了加起来一算,竟有13万多字,想了想,还是在这儿交个作业,如一位朋友所说,“唯有记录下旅途上的点滴,才能不辜负那些路上的人和事。”也算是借8264,对曾经在路上给予过帮助的人致以谢意,路上遇到的朋友说不定也会看到这篇作业,问所有人好。 文笔不好,流水账,拍照技术有限,仅为记录,选了两千张图片一起交上来,因为工作比较忙,只能空闲时间慢慢更新,不知道什么时候完结,但肯定不会太监。 先谢过所有来捧场的朋友,如果您能坚持看完,就是对我最大的鼓励了。 路上卡片机随手录的一些片段,回来简单做的视频。 《搭车去尼泊尔》目录: 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 一、启程,南昌→昆明 二、单车逛昆明 三、第一次搭车的艰辛,大理古城,洱海露营 四、洱海日出,丽江漫步,夜宿黑龙潭 五、行走束河古镇,丽江夜晚和朋友们在一起 六、徒步泸沽湖,高原上的那一汪水 七、大货车连夜奔袭记,徒步虎跳峡第一天 八、徒步虎跳峡第二天,一个鳏夫的爱情 九、香格里拉,心中的日月 十、逃票松赞林寺,一路坎坷惊险连夜到德钦 十一、梅里往事,雪山下的恬静时光 十二、徒步雨崩第一天,人神共居的世外桃源 十三、神瀑下的刺骨洗礼,雨季走出雨崩 十四、搭车路上不容易,相聚芒康真欢喜 十五、去***搭车!夜困觉巴山,借宿藏民家 十六、好人罗大哥,连搭三天货车到波密,剑指墨脱 十七、徒步反穿墨脱第一天,翻越嘎隆拉雪山,凄风冷雨中的苦旅 十八、反穿墨脱第二天,搭档结伴行,脚底水泡连心疼 十九、反穿墨脱第三天,冒雨独行,坎坷长路 二十、反穿墨脱第四天,一梦四年,终走进“莲花圣地” 二十一、反穿墨脱第五天,墨脱县城内休整,轻装的抉择 二十二、反穿墨脱第六天,锵锵三人行,田园牧歌背崩乡 二十三、反穿墨脱第七天,穿越蚂蝗堆、老虎嘴、塌方区,曾眼镜的四海旅社 二十四、反穿墨脱第八天,穿越原始森林,拉格的秀美风光 二十五、反穿墨脱第九天,翻越多雄拉雪山,走出墨脱 二十六、时隔一年,重回拉萨,兄弟见面,不醉不归 二十七、漫步拉萨,拉萨河的日落 二十八、尼威朗玛厅,夜袭宝瓶山,露营拉萨河畔 二十九、续走中尼线,大美羊卓雍措,宿营江孜宗山古堡 三十、美丽日喀则,扎什伦布寺,计划徒步珠峰大本营 三十一、徒步珠峰大本营第一天,壮观喜马拉雅,雪山下的巴松村 三十二、徒步珠峰大本营第二天,艰辛的旅程,守望珠穆朗玛 三十三、仰望珠穆朗玛,珠峰摔车惊魂记,羁旅白坝 三十四、318国道终点站,到达樟木口岸 三十五、抵达加德满都,蹩脚英语混在泰米尔区 三十六、奇达旺国家森林公园,Rapti河畔的日落 三十七、Rapti河独木舟漂流,丛林徒步,骑象寻兽 三十八、静静的佩瓦湖,博卡拉的一夜 三十九、博卡拉之晨,加都的杜巴广场,库玛里女神,猴庙俯瞰加都 四十、博大哈的大佛眼,巴格马蒂河与烧尸庙 四十一、巴克塔普尔,充满艺术感的静美古城 四十二、古城帕坦,古迹如云的杜巴广场 四十三、告别加都,回到樟木,离开拉萨,踏上归途 搭车去尼泊尔 之 后记:愿在路上,不问天涯 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 有些朋友可能想问:为什么要选择搭车和徒步,选择走滇藏线和中尼线?出行多少天,多少公里,花费多少?大致行程是怎么样的?带了哪些装备?工作后怎么会有这么长的假期?等等问,所以先将这些情况做个简要说明。 为什么选择搭车滇藏线和中尼线去尼泊尔? 08年夏天,大学毕业后,我从武汉来到南昌,开始了人生第一份工作,至今已有三年。 08年底,我的一个朋友,肯,跟我一个单位的,到云南昆明工作去了。之后一直没机会见面。 09年夏天,在南昌,我的一个兄弟,也是老乡,马达,大学毕业后进藏藏漂,工作地点在樟木,就是那个喜马拉雅山脚下、中尼边境口岸的小镇。他离开南昌时我们喝酒,我说,如果有一天我能骑单车去西藏,就去看你。 10年夏天,我请探亲假,骑车到了拉萨,但无奈假期有限,即将结束,没能去樟木找马达,在拉萨呆了三天返回。 10年初,旅游卫视有一部很火的节目,叫《搭车去柏林》,我相信这部真人纪录片影响了国内很大一批年轻人和背包客,我承认,我也是在看了此片之后,萌生什么时候能搭车走一次长途的想法的,无他,纯粹只为想换个在路上的方式体验下。 06年,在网上被一篇徒步墨脱的帖子打动,知道了墨脱这个地方,开始有了想去徒步的想法。 11年6月,一个偶然的机会,我换了工作,将离开南昌,去沿海的另一座城市。在去新单位正式报到之前有点时间,便想趁这个间隙走这一趟长途,于是7月中旬将南昌的工作交接完毕。 之前我没有去过云南,也没有出过境。所以决定这次选择搭车走滇藏线和中尼线。 于是,在一切准备妥当之后,2011年7月21日,就这样出发了。 行程简介 这次出行,前后共计53天。 因为出发前并不能确定时间长短,所以没做太多计划,比较随意,基本属于边走边看情况。按照大致设想,先坐火车到昆明,然后从昆明出发,边搭车边徒步,沿滇藏线、中尼线至尼泊尔,游玩途中某些点,或者选择去徒步。 出行方式为一个人,重装。至于路上是否捡到伴或者被捡,随缘,走几天是几天;是否露营,看具体情况和心情。 大致路线:南昌→昆明→大理→丽江→泸沽湖→虎跳峡→香格里拉→德钦飞来寺→雨崩→芒康→波密→墨脱→林芝八一→拉萨→羊湖→江孜→日喀则→珠峰大本营→樟木→尼泊尔加德满都→奇达旺→博卡拉→加德满都→樟木→拉萨→武昌→南昌,总行程约12000公里,包括火车、汽车,搭车以及徒步等方式。实际搭顺风车路段为昆明→拉萨→樟木,共搭顺风车33次,行程约3000公里,从拖拉机、摩托车到奥迪、陆巡都有过。途中徒步里程约为650公里。总的来说,大部分前进的里程是靠搭车完成,但大部分的时间是在走路。路线图 花费统计 作为一个自助游的驴子,原则就是当花钱则花钱,不值得花的就省掉,不大手大脚、不铺张、不浪费,我相信,穷游也可以玩得很好,玩得很开心。(其实穷游意味着你可以用省下的钱走更远的路。) 这次出行全部费用总计约5500元人民币。主要分为以下几个部分: 一、出行交通类: 南昌→昆明,火车硬座,107 大理→丽江,小车,50(本来上车之前说好是搭车,但到丽江之后司机说让给点油费) 丽江→泸沽湖大巴往返,及包车,227 虎跳峡镇→香格里拉,小巴,30(搭车未果) 德钦→飞来寺,包车,15 飞来寺→西当温泉往返,包车,80 香格里拉→普达措,包车,20 派镇→八一,中巴,50 珠峰大本营→白坝村,摩托车,100 樟木→拉萨,大巴,200 拉萨→武昌,火车硬座,375 武昌→南昌,火车硬座,52 加上公交、的士等,交通费约1400。 二、门票类(不包括尼泊尔境内):共670元 泸沽湖 100 虎跳峡 50(张老师小道10,拍照5) 香格里拉普达措国家森林公园 190 梅里雪山雨崩景区 80 扎什伦布寺 55 珠峰国家级自然保护区 180 三、住宿类: 总共46晚(不包括尼泊尔6晚),17个晚上没有花钱(7晚搭帐篷,3晚火车,1晚货车,4晚跟朋友混,2晚借地儿打地铺),住宿共29晚,住宿费约750元。 四、尼泊尔花费: 2011.9.1-7七天,在尼泊尔境内所有交通、食宿、购物、门票,1500元。(出关前换了1500人民币,回樟木后剩下的卢比还换回了50元) 五、剩下的费用就是平时吃饭、补给、购物以及其他花销了,约1200元。 行程概览 D1-D2/2011.7.21-22 火车,南昌→昆明,31个小时。投奔老友肯,混在其单位宿舍。 D3/2011.7.23 单车,骑游昆明。 D4/2011.7.24 搭车,昆明→大理,暴走大理,夜宿洱海畔,扎营。徒步30K,搭车2次,320K。 D5/2011.7.25 搭车,大理→丽江,游走丽江古城,夜宿黑龙潭,扎营。徒步8K,搭车2次,185K。 D6/2011.7.26 漫步束河古镇,丽江休整。宿青旅。徒步15K。 D7/2011.7.27 坐车,丽江→泸沽湖,200K。扎营泸沽湖畔。徒步5K。 D8/2011.7.28 徒步泸沽湖,里格村→走婚桥。扎营泸沽湖畔。徒步35K。 D9/2011.7.29 坐车,泸沽湖→丽江。徒步10K。搭车,丽江市郊→拉市乡,12K。 D10/2011.7.30连夜搭乘货车,拉市乡→丽江→大具乡,100K,拂晓下车。遇雨,迷路,觅渡。渡船,过金沙江。徒步虎跳峡第一天,大具至中虎跳,25K,宿山白脸客栈。途中搭车2K。 D11/2011.7.31 徒步虎跳峡第二天,中虎跳至虎跳峡镇镇外,徒步8小时,27K,搭车1次,1K。 D12/2011.8.1 大雨,搭车未果,坐车至香格里拉。宿青旅。徒步8K。 D13/2011.8.2 香格里拉,普达措国家森林公园,独克宗古城。徒步10K。 D14/2011.8.3晨起,逃票松赞林寺。徒步出香格里拉县城,搭车,至奔子栏,德钦封路,换车搭,绕路四川得荣,连夜赶路,第二日凌晨至德钦,220K。某宾馆打地铺。徒步5K。 D15/2011.8.4 包车,至飞来寺守望6740客栈,休整一天。 D16/2011.8.5 包车,至西当温泉,徒步进雨崩。宿徒步者之家。徒步10K。 D17/2011.8.6 徒步雨崩神瀑往返,接神水。徒步10K。 D18/2011.8.7 雨,徒步出雨崩,飞来寺守望6740客栈休整。徒步10K。 D19/2011.8.8 搭车3次,200K,至芒康,徒步15K。 D20/2011.8.9 搭车3次,45K,徒步30K,翻觉巴山无住宿,借宿半山腰藏民家里打地铺。 D21/2011.8.10 搭大货车,100K,至左贡。徒步5K。 D22/2011.8.11 搭大货车,200K,至八宿,扎营八宿兵站对面。 D23/2011.8.12 搭大货车,220K,至波密。 D24/2011.8.13 徒步反穿墨脱第一天,波密→52K,徒步42K,13小时,搭车10K,翻越嘎隆拉雪山。 D25/2011.8.14 反穿墨脱第二天,徒步52K→80K,实际徒步里程33K。 D26/2011.8.15 反穿墨脱第三天,80K→108K,雨中徒步28K。 D27/2011.8.16 反穿墨脱第四天,108K→墨脱县城,徒步33K。 D28/2011.8.17 墨脱县城内休整。 D29/2011.8.18 反穿墨脱第五天,墨脱→背崩,徒步28K。 D30/2011.8.19反穿墨脱第六天,背崩→汉密,经蚂蝗区、老虎嘴,海拔上升一千多米,徒步28K,宿曾眼镜的四海旅社。 D31/2011.8.20 反穿墨脱第七天,汉密→拉格,海拔上升一千米,徒步25K。 D32/2011.8.21 反穿墨脱第八天,拉格→松林口→派镇,翻越多雄拉雪山,徒步25K。坐车,派镇至林芝八一镇。 D33/2011.8.22 搭车2次,重返拉萨,400K,徒步8K。投奔马达,宿和平开的藏獒越野俱乐部,是夜醉倒。 D34-36/2011.8.23-25 拉萨游荡,FB,和马达、家猫一起。 D37/2011.8.26 搭车5次,拉萨→曲水→羊湖→浪卡子→江孜,230K,徒步10K,扎营宗山古堡。 D38/2011.8.27 搭车4次,江孜→日喀则(扎什伦布寺)→拉孜→定日县白坝村,310K。徒步20K。 D39/2011.8.28 徒步珠峰大本营第一天,白坝→扎西宗→巴松村,徒步28K,搭车2次,43K。 D40/2011.8.29 徒步珠峰大本营第二天,巴松村→绒布寺→珠峰大本营,徒步46K。 D41/2011.8.30 雇藏民摩托车,下珠峰大本营,搭车未果,宿白坝。 D42/2011.8.31 搭车2次,白坝→聂拉木→樟木,220K,徒步25K,宿樟木山水宾馆。 D43/2011.9.1过樟木中尼口岸,包车至尼泊尔(NEPAl)首都加德满都(Kathmandu),宿泰米尔区(Thamel)凤凰宾馆(PhoenixHotel)。 D44/2011.9.2 坐车由加德满都(Kathmandu)至奇达旺(Chitwan)国家森林公园,宿The RiverSide Hotel,河边观日落,看犀牛、鳄鱼、野猪,晚上观看民俗棍舞表演。 D45/2011.9.3Rapti河上独木舟漂流,看鳄鱼、大象、各种鸟类,丛林徒步,骑象穿越原始森林,看到麋鹿、梅花鹿。 D46/2011.9.4 坐车从奇达旺(Chitwan)到博卡拉(Pokhara),镇上闲逛,佩瓦湖(PhewaLake)边漫步。宿Grand Holiday Hotel。 D47/2011.9.5 坐车从博卡拉(Pokhara)回加德满都(Kathmandu),漫步加都的杜巴广场(DurbarSquare)和猴庙(Swayambhunath Stupa)。 D48/2011.9.6 逛博大哈(Bouddhanath Stupa)的大佛眼,帕苏帕堤庙(PashupatinnathTemple,俗称烧尸庙),巴克塔普尔(Bhaktapur)的杜巴广场,帕坦(Patan)的杜巴广场。 D49/2011.9.7 包车,加都返回樟木。 D50/2011.9.8 坐车,樟木返回拉萨,晚上FB至凌晨三点。 D51-53/2011.9.9-11 火车,拉萨→武昌→南昌。 装备情况 ①户外用品类:登山包一个(OSPREY苍穹60L)、双人帐篷一顶(牧高笛冷山2AIR)、自充垫、睡袋(﹣5℃)、腰包(8L,主要挂在前面放相机)、登山杖、徒步鞋、洞洞鞋、防水袋、防雨罩、炉头、气罐、套锅、挡风板、鸡蛋盒、筷子(勺子)、打火机、洗洁精、瑞士军dao。 ②电子类:单反一台(D90套机,8G卡),附带三脚架、充电器、遥控器、备用电池一枚;卡片机一台(2G卡),附带小三脚架、充电器、备用电池一枚;常用手机(包括充电器、备用电池、数据线),备用手机(包括充电器);读卡器,备用SD卡(2G);手电,附带充电器、两节18650电池。 ③衣物类:冲锋衣、冲锋裤、速干裤(可拆)、速干衬衣、长裤(可拆)、短袖T恤2件、速干排汗保暖内衣裤1套、内裤3条、袜子5双、大檐帽、护膝、魔术头巾2个。 ④生活用品类:洗漱用具(毛巾、口杯、牙膏牙刷、洗面奶、洗发水、香皂)、剃须刀、卷纸、防晒霜、唇膏。 ⑤药品类:止泻药、感冒药、正红花油、驱蚊花露水、风油精。 ⑥证件类:身份证、护照、边境通行证、钱包(现金若干、银行卡一张)。 ⑦文具类:中国交通旅游地图册一本,云南、西藏、尼泊尔等地地图若干及打印的简单攻略,日记本、中性笔、记号笔,一包铅笔橡皮小 dao等文具(路上准备送藏族小孩的)。 ⑧其他:墨镜、指甲刀、针线、尼龙绳、雨伞、水壶2个、前进自行车运动俱乐部队旗。 备注:因为包的容量有限,也考虑到背负后的重量,后来就没有带移动硬盘、溯溪鞋、望远镜等一些物品。打包后也没有刻意去称重,估计所有东西加在一起约25KG,路上有时还会补给干粮和水。当然带了的东西也并不都是全部用上了,有些东西确实无形之中给后来的徒步增加了负重,很痛苦,但具体情况不一样,自另当别论。 出发前的全部家当了搭车去尼泊尔(一):启程,南昌→昆明 D1-D2/2011.7.21-22 这是南昌的七月,夏天最为火辣的时候。阳光像针一般,刺在皮肤上,空气闷热而干燥,知了在樟树叶子下有气无力地呻吟。即便坐在屋里一动不动,汗水都可以沿着脊背涔涔而下。 我背着硕大的登山包,走下楼去,桑送我到公交车站。因为将离开南昌,半个月前,我就退掉了在市区租的房子,混在朋友的租房里,连同所有的行李,七八个大包裹外加一辆自行车,搬过去的时候整个儿就一搬迁户。 2路车,哐啷哐啷,驶向火车站。公交电视上全是姚晨的大嘴广告,“赶集了!”,放了N+1遍,更添聒噪。身上早已被汗水浸透。 进了火车站候车室,人群密密麻麻。我排在队伍的最后面,去昆明的车还有不到一个小时发车。 突然手机响起来了,一看是朝阳姐!她说,她和兔子、云飞扬姐,还有小黑要来火车站给我送行,问我在哪儿,我告诉了她位置。穿过拥挤的人群,我翘首寻找,终于看见兔子穿着橘红色的前进队服,在人群里大声叫着“盼盼!盼盼!”大家的突然现身送行,是我没有料到的,很感动。 短暂的话别之后,带着飞扬姐送来的水果,还有大家的叮嘱和祝福,踏上了火车。 到昆明的这一趟车是一节绿皮慢车,人们被封闭在车厢里,就像附赠了免费桑拿,浑身的汗水如黄河滚滚而下。对面的一位大姐中暑了,另一位大婶在跟她掐人中。 已记不清流了多少次汗,T恤一会儿干,一会儿湿,身上黏糊糊的,像在岸上打滚的泥鳅。过道上站了不少人,很拥挤,跋山涉水走了5个车厢,没有热水,泡面也懒得吃了。到夕阳西下的时候,温度才渐渐降下来。 夜深了,车厢里的旅客们大多已经倚斜着头睡着。我完全没有睡意,望着窗外发呆,晚风一阵接一阵灌进来,凉快透了。心里突然有一点小迷茫,为这未知的行程。 列车不紧不慢地驶着,到第二天早上才出湖南,进入贵州。进入贵州之后,山区渐多,天气终于不那么炎热了。火车穿过一个又一个漆黑漫长的隧道,看见黔东南的一片秀丽山水,一路是连绵起伏的山,山谷内间或有三两人家,屋舍虽陋小,却俨然有致,屋前阡陌曲折,鸡犬相戏,稻田泛青。 坐着或站在我周围的,是一群从江西前往云南的打工者。他们,一行十人,来自赣州石城,听同乡说在西双版纳有事做,于是集体前往那边打工,全部站票,南昌到昆明仅这一趟绿皮车,三十多个小时,他们说,这车是给没钱人坐的,好车都不往西开。他,来自新余,自言二十岁出来就到昆明打工,基本上一直生活在那里,上个月他还回了趟老家,家中还有两个念书的娃。他和他,都是江西老表,他在北京、唐山等地的工地上呆过,这次要去西双版纳,他一个表妹的老公说可去那边做缅甸的玉石生意,他也是来自工地上,呆过四川、青海等地,这次他准备到昆明谋事,俩人相谈甚欢,互通名姓,居然是同姓本家,于是互留手机号,于是这老乡在异地就有了纽带。我喜欢在火车上默默听这些人的经历和故事,这样会更了解中国,不管他们将去何方,祝愿他们都有一个好的明天。 在路上列车停下来的时候,山区里,会有一群小孩子追着列车卖山梨,梨很小,一块钱两枚,但买的乘客不少,因为这趟列车时间太长,还没有热水。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑,扒在车窗上,双手捧上梨,接过乘客手里的硬币,不一会儿就卖完了两篮,累得满头大汗,但脸上挂满笑容。真希望他每天的生意都这样好。 进入云南已是第二个黄昏过后。第二天晚上十点多,历经三十一个小时后,火车抵达昆明。老友肯早已和他女朋友在火车站等候我多时了。打的到白马东区,住在肯单位的宿舍。肯曾和我一同进入南昌的单位,但几个月后转奔昆明,好几年未见。他长我八岁,在南昌时我们曾住隔壁,经常一起做饭、打桌球。听说他不日即将大婚,房子隔年也将交付,真替他高兴,真心祝福他们幸福。 是晚太累,好好洗了个澡,粘床便睡着了。我在人群拥挤的火车站,排在队伍后面,等待着开往昆明的火车。在火车上拍的,初见云贵高原。在火车上拍的,铁路下面就是河流与峡谷,火车在崇山峻岭间行驶,穿过了一个又一个隧道。路上列车停下来的时候,就会有这样的小孩子追着列车卖山梨,梨很小,一块钱两枚。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑,扒在车窗上,双手捧上梨,接过乘客手里的硬币,不一会儿就卖完了两篮,累得满头大汗,但脸上挂满笑容。火车上,第二个黄昏时的夕阳,将远处的山峦笼罩在金色的余晖中。 搭车去尼泊尔(二):单车逛昆明 D3/2011.7.23 早上醒来,肯加班去了,我骑了他的山地车出门,一个人逛昆明。 相对于内地的夏天来说,春城温度并不高,但阳光很晒,紫外线比较强,如果不穿长袖、不戴遮阳帽,一会儿就会觉察到胳膊、脸上热辣辣的。 先计划骑车去爬西山。在市区内辨路时,正好遇到一伙昆明的车友骑车出游,一看见车友,我就感到很亲切,追上去问他们去哪儿,他们说去易门,一天往返,一百来公里,还有后援车,在得知我也是外地过来的车友后,还热情地邀我跟他们一起同去,我是非常想去,但时间有限,遗憾不能同行。问他们去西山的路怎么走,他们告诉我会经过山脚下,让我跟着队伍,于是跟着昆明车友的队伍,骑行至西山脚下,然后告别。 虽然西山最高峰罗汉峰的海拔有2511米,但因为昆明本身地处高原,海拔比较高,所以西山的相对海拔并不是很高,只有几百米,骑车爬起坡来难度并不大,二三十分钟就可上去,一路有很多车友来此锻炼,或正爬坡,或正疾驰下山,再加上徒步的游客,山路上显得很热闹。昆明西山,华亭禅寺这里长眠着一个年仅24岁的年轻音乐家——聂耳,中华人民共和国国歌的作曲者。骑上西山后,在山顶俯瞰滇池,蓝天白云下,滇池漫无边际,一碧如海。滇池的水非常绿,因为滇池属富营型湖泊,部分水域呈异常营养征兆,水色暗黄绿,内湖有机污染严重,导致湖水绿森森的像油漆一样,走在湖边还能闻到死去鱼虾的腐臭。政府为治理滇池污染,连续投入已超过40亿元,但收效甚微,目前仍呈重度污染状态。快艇疾驶过滇池昆明徐霞客纪念馆、昆明杨升庵纪念馆。徐霞客是中国户外界历史上公认的大侠,杨升庵是明代三大才子之一、正德六年状元。碧树掩映下的升庵祠升庵祠前的睡莲已悄然绽放碧峣精舍。杨慎(升庵)曾经讲学的地方。午后的巷子内,光影斑驳。滑过滇池上空的缆车滇池附近的湿地公园,生态环境很好船房河。船房河岸的午后很静谧,茂盛的湿地、水鸟、鲜花,浓密的树阴下,有人乘凉,有人垂钓,有人看书,有人野营聚餐打扑克,有人在吊床里享受甜蜜的梦境。西华园,午后,休闲的人们,更像是一个亲子乐园,来回奔跑玩耍的孩子们。西华园内,放风筝的小女孩西南联大旧址,在今云南师范大学校内国立西南联大原教室,看样子应该是在遗址基础上整修或重建的。夕阳余晖下,让人对那个大师辈出的年代,神往不已。闻一多先生衣冠冢西南联大纪念碑翠湖公园的荷塘 这一天骑着车在昆明市区内逛了十来个小时,一直到晚上八点才回到肯的宿舍。我告诉肯,明天就打算离开昆明,往西走,开始真正的搭车和徒步旅行。晚上,两人好好腐败了下,喝了点啤酒。 出发前,我心里并不是很有谱,因为我从来没有搭过顺风车,不知道具体该如何去操作,上网查了一下出市区的路线,弄清楚怎么坐公交出城,决定到城外再去找机会,又查了下云南各地车牌号的字母代号,大致知道了走滇藏大致要搭往什么方向去的车。 只能跟自己说,祝我好运。然后睡觉。 未完待续搭车去尼泊尔(三):第一次搭车的艰辛,大理古城,洱海露营 D4/2011.7.24 今日行程:昆明→大理,搭车2次,里程300公里。徒步约7个小时,徒步里程30公里。 离开昆明的这一天我起得很早,5:40,按计划今天要搭车到大理。收拾好包,和肯告别之后,6:50离开了他住的宿舍。我走在大街上,径直向最近的公交车站。先乘公交到了明波家具城,下了车,下车之后的我一时有点茫然,周围是高架桥,众多过往的车辆,清晨的环卫工人在打扫马路,空气中弥漫着灰尘。 “嘿,伙计,现在没公交车了,轮到你搭车了,赶紧的啊!”我仿佛听到自己在心里跟自己这样说。可是我不知道该怎样去搭,我从没搭过顺风车,该怎样把车拦下来,并说服人家免费搭我呢?我的心跳咚咚加快,手足无措,接下来该……?现在回想起来,当时的紧张确实有点搞笑,但对于一个没有尝试过搭车的人,心里完全没谱,第一次的心理活动就是如此。 我在心里转过了很多个想法,该怎么拦,拦下来怎么去说,要是别人不搭我该怎么办,等等诸如此类的情况,但想得越多反而越紧张。我想起《搭车去柏林》里的拦车的姿势,矜持地举起了右手,朝上竖起了大拇指。 但不得不说,非常没底气,举手的姿势很不理直气壮,而且脸也不敢往后多看。这么多过往的车,我总觉得我的姿势很别扭,于是伸着手臂,埋头往前走,侥幸地希冀着有车能停下来。 显然,这样是没效果的,因为首先,这是在市区高架桥下面,这么多车没人会突然停下来,搞不好后面的车就追尾了;第二,我埋头朝前走,别人连我的脸都没看清,怎么可能停车;第三,也许这些车根本就不去大理,只是在市区近郊活动。 我就这样走着,沿着马路走了四十分钟,走过了高架桥,到了高速和国道的分岔路口。一路很多车经过,但这么久了根本没人鸟我,伸着手在路边半天别人看都不看,让我有点小受伤。我在岔路口徘徊着,到底是沿国道继续走呢,还是在高速路口继续等呢?如果走国道得走到什么时候,在路口等好像这里也不方便停车……纠结死我了。这时,一伙山东大学的自行车队,沿着国道320方向,穿着统一的T恤,打着旗子从我身边过去了,经过我身边的时候见我背个大包站在路边,还冲我喊加油,哎哟,小振奋,于是决定:沿着国道走! 边走边拦,依旧没车睬我。突然有个面包车在前面停下来了,我的心跳在加速,感觉血脉贲张,赶紧跑上去。开车的是个女司机,大姑娘问我,到哪里,我说去大理,她说不到大理,我说到前面下也行,她问我出多少钱,我叽里咕噜地说了一大通,表明自己是个旅行者,准备徒步和搭车去尼泊尔的,想搭免费车等等,那姑娘尴尬地一笑,摇上车窗,开走了。我站在原地还没反应过来,感觉有点懵,回味这笑是什么意思,意识到自己像个SB,心想,说那么多干嘛,不就是蹭车搭吗,可又一想,说得具体点,这不显得我真诚嘛!得,得,没人搭,走路吧。 走了一段,天开始下雨,套上防雨罩,撑开伞继续走。后来雨停了。爬上一个大坡,已经离市区很远了,有点累,把包扔在地上,站在路边等。依旧没有车停下来。后来,一辆面包车停下来了,隔着窗问我出多少钱,可想而知,我说想搭车后又开走了。 我有点沮丧,开始怀疑,是不是我的搭车方式有问,还是,车根本就不是这么搭的?想不明白。 功夫不负有心人,大约九点半,终于又停下来一辆面包车。司机本来想跟我谈价钱,但听了我的讲述后,告诉我去大理不应该走国道,而应去高速收费站等。往前面一公里就是去高速的路口,可以载我过去。我兴奋极了,菩萨诶,终于开张了!搭一公里也是搭啊,赶紧把包丢上车。 搭我的司机是彭大哥和另一位大哥。不一会儿到了路口,下车跟他们说再见。然后沿着土路走了一段,绕到杭瑞高速/G56上,又往前走了一段,到达昆明西收费站。 站在高速路边,我心里充满期待,这里有无数辆车经过,我以为机会大大的有,马上就可以走人,结果再一次失望了。每秒钟都有好几辆车过去,但没有车停下来问津。阳光暴晒,我在路边伸着手臂,手臂都快举断了。转眼四十分钟过去了,我又开始怀疑是不是我的方式有问,于是跟眼镜牛(当时他在搭车国境线)发信息,说怎么拦车都没车停下来,咋办,眼镜牛说最好上去问,多谈谈。我想这里不是加油站,不太方便交谈,然后我又想了想,是不是司机不知道我这姿势是想搭顺风车啊?还是不知道我要去哪里就不停?于是,我掏出日记本和笔,写了两个大大的字,“大理”,平举在胸前。虽然我感觉还是有点怪,但总算表明自己的意图了。 但这块牌子也并没有让我立刻搭上车,眼看着眼前一辆辆车经过,有的司机还瞅我的牌子望了一眼,但就是没停下来。一开始我有点焦急,像热锅上的蚂蚁,毫无头绪,手臂平举着久了也酸痛不已,后来慢慢淡定下来,安慰自己,也许是缘分没到吧。 在昆明西高速收费站,在那尴尬地等车的一个小时里,我看着眼前经过的成百上千辆车,却没有属于我的缘分,直到欧大哥和黄女士的车在我旁边停下来,问我去哪里,我说去大理,他们说上车吧,那一刻,我突然有点感动,一下子参悟了搭车的真谛,“从现在开始,我开始相信缘分,有些人就是在特定场合特定时刻来让我遇见的。” 欧大哥是一名律师,黄女士是他女朋友,在法院工作,小俩口要从昆明去德宏接一件案子,会路过大理下关,于是载上了我。聊天中,他们得知了我的旅行计划,很感兴趣,不时问我一些关于西藏的问,欧大哥说还没去过西藏,想什么时候自驾带上女朋友去玩一趟。车厢里响起BEYOND的《海阔天空》,我说,我也挺喜欢这歌的,欧大哥会心一笑。 我坐在后座上,欣赏着窗外的景色,一路蓝天白云,绿色的田野和山峦,风自由地吹着,心情像天气一样好。三百公里的路程结束了,下午两点,大理下关,我下了车,告别欧大哥和黄女士,目送他们的车去德宏。谢谢你们。 在下关吃过午饭,准备坐车去大理古城,一开始走错路,问路,转车,终于到达大理古城,下午暴走大理城中各处。大理是座很漂亮的古城,但也有大多热门旅游景区的通病,人太多。 快天黑时,我准备去洱海边扎营,开始往洱海方向走。在大理城内眺望洱海,似乎很近,以为很快就能走到,但走起来才发现错了。一个多小时后,天已经黑了,我在一片水稻田中间的土路上,连洱海的影子都还没见着。白天本已负重走了一天,此时早已心力俱疲,浑身酸痛,进也不是,退也不是,人都快疯掉。错误地轻信了高原上的视觉距离,看山走死马啊。硬着头皮往前走,后来到一个叫小邑庄的村子,跟两个小孩子问路,确认没走错路。进一条窄巷,穿过村子,终于到达洱海边上。 洱海边有几个小孩子在洗澡,我选好扎营地址,几个小孩子好奇地围过来,七手八脚地帮我搭帐篷。搭好帐篷,坐在湖边发呆,过来几个散步的游客,成都的一家三口,天南海北地聊了一会天。后来村子的村长经过,也聊了一会,他说他承包了洱海的一个片区,负责清理垃圾,政府每月补助800块钱。他走的时候反复叮嘱我好几次,一定要注意安全,这里的治安并不是特别好,我点头答应。 帐篷搭在伸向湖的一条石头路上,洱海边就我一个人,有水鼓荡的声音,鱼跳动的声音,还有远处的狗吠,蒲草间的虫鸣。晚风轻轻吹着,我坐在海边的石阶上,对岸有灯火,天上有漫天星斗,除此之外,一切静极了。 那个晚上,上半夜洱海边的风特别大,由于是石头路,没法打地钉,我的帐篷晃来晃去呼啦啦直响,明显地感到被风压向了一边。挂在帐篷上的手电光也是飘摇不定,好像风雨夕的烛火。我睡在帐篷里,感觉很揪心,担心我的帐篷杆被刮断,或者外帐被风掀走,那就是个十足的杯具啊。其实晚上那个村长过来和我聊天的时候就说,晚上这里风很大,我说我一百多斤的重量压在帐篷里还能把我帐篷吹走?是的,的确是吹不走,但是风可以把我的帐篷当气球玩,一会大一会小,还玩得挺带劲。风,你能不能不要这么调皮地玩我的帐篷?我只祈祷今晚不要下雨,否则明天就会在洱海中游泳的梦境中醒来…… 结果,后半夜风就悄悄遁了去,一夜无梦到天亮。(手机照)我搭的第一辆车,司机师傅是彭大哥和另外一位不知名的大哥。在昆明城外的320国道上,从某坡顶搭我到去高速的路口,虽然只有一公里,但对我来说意义很重大。我搭的第二辆车,欧大哥和他的女朋友黄女士,从昆明西高速收费站搭我到大理下关,300公里。他们从昆明去德宏出差经过大理,载上了我。崇圣寺三塔之一崇圣寺三塔之一大理古城北门大理古城大理古城大理古城内的街道树下冥想的老者大理的洋人街大理古城的街道大理古城内,骑单车的外国美眉大理古城内的建筑古城内的流水大理五华楼城门开灯饰品店琳琅满目的灯饰大理古城地理识大理古城家家有流水户户有繁花苍山上的云徒步去洱海的路上,一片水稻田洱海边露营的夜晚洱海边的夜晚布满繁星搭车去尼泊尔(四):洱海日出,丽江漫步,夜宿黑龙潭 D5/2011.7.25 今日行程:大理古城→丽江古城,搭车2次,里程165公里。徒步8公里。 早上天刚亮,在我露营的码头就有附近的村民前来洗衣、挑水、散步,窸窸窣窣的脚步声,没办法再睡,只好起来,拿了相机坐在洱海边等日出。我在洱海边的营地。天边现出朝霞,等待日出。洱海边的村民,在湖里捕鱼。洱海边的村庄朝霞洱海日出收拾好营地,准备启程,自拍一张上路吧,对着我的影子说。大片的稻田,穿过这片稻田,远方就是大理古城和苍山。一开始,我沿着这条土路要走回大理城内,不过半路搭上了一位大哥的车,不然要再走一个小时。 看完日出,收拾帐篷,徒步往回走,去大理古城内吃早饭。这一段土路比较长,本来至少要走一个半小时,但走了半个小时后,路上开过来一辆小车,我抱着试试看的态度招了下手,车居然停下来了。我问司机能否搭我出这段土路到公路上去,师傅答应了。运气真好,不然我还要走一个小时才能出去。 进大理古城吃了早点,又回到马路边,开始搭车去丽江。车很多,但不太好搭,我像昨天一样,写了个“丽江”的牌子举在胸前。一直等了40分钟后,杨女士的车停在我前面,搭上了我。 杨女士是丽江人,跑旅游的,女儿刚高考完毕,报的西南民族大学,她开私家车带女儿去昆明玩,今天回丽江。车子沿着盘山公路疾驶,杨女士车技确实很赞,驾轻就熟,开得既快又稳,不愧是开车跑旅游路线的司机。路上会遇到骑单车的车友,我都会在车上跟他们大声喊加油,因为我有过经历我知道,一个人骑单车走长途,尤其是在爬坡的时候,路上任何一个陌生人的鼓励都会让人觉得倍受鼓舞,觉得世界美好。曾经那些陌生人带给我的鼓励,我要把它带给每一位单车进藏者。 快到丽江的时候,路不太好,据说是因为在修机场。下午两点到了丽江市区,直奔古城。下车的时候,杨女士突然跟我说,这样吧,你还是给点油费吧,因为我们毕竟是跑旅游的。我感到有点意外,因为在大理上车的时候,我就说明了自己是搭车旅行者,而且路上我也有提到自己的计划是搭顺风车去尼泊尔。但我又想了想,没做争辩,问多少钱,她说五十,其实这个价钱相对于这段路来说很公道,即使坐大巴也要这么多钱。我付给了杨女士五十元钱。 这件事确实有点特殊。一般来说,搭车路上,如果司机停下车问你,你表明想搭车,如果他说可以,那没什么问;如果说他问你出多少钱,你可以表明自己是搭顺风车,不付钱,如果他能接受,就搭,不能接受,开车走也没什么问;又或者在实在搭不到车的情况下,花点钱也是有可能的,但之前要谈好价格。有的车是专门跑旅游的,是拉客的车,不可能免费搭你,但有的车是顺路自驾的车,可能搭你,但也可能跟你讲价钱。 就杨女士的事来说,我不能说她的行为不对,毕竟人家帮助了我,如果不是这样,也许今天我会在路边等更久,也并不是钱的问,只是之前我表明了是搭车,她也答应了,后来向我收钱,确实有点意料之外。也只能说在搭车的路上,什么情况都可能遇到。我搭的第四辆车,大理古城至丽江古城。路上遇到的运送火把的车辆。那几天正好是当地少数民族的盛大节日——火把节,这辆车后面装的就是节日用的火把。车上拍的,路边的风景。 到丽江后,进入大研古镇,找地方吃饭,之后在镇上闲逛。开始太阳挺大,后来下雨,并越下越大。我在大树下避雨,看着古街上来往的游客。丽江古城给人的第一印象:小资,美女,酒吧,客栈,庭院,各种特色小店,总之,是妞们大爱的地方,来这里的妞们,喜欢披个披肩或是穿波西米亚的长裙,一副风情万种的女文艺青年样,要不就是热裤吊带高跟鞋,大秀美腿。但有一点必须承认,美女确实很多。 在城内溜达的时候,有个年轻人叫住了我,他叫小潘,从南京过来的,大三学生,他的旅行方式跟我差不多,搭车、徒步,要到拉萨去。他出门的时候带了600块钱,7.3号从昆明出来,9号走到到丽江没钱了,就一直在古城内某酒店里打工,要到30号结账。他表示想和我一起走,问我能不能等,但我估计不太可能会在丽江呆到30号,因为计划还要去泸沽湖和虎跳峡徒步,于是我说看情况吧。相互留了手机号,随时保持联系。但其实最后小潘离开丽江走滇藏的时候一直在我前面,一直到拉萨。我们一路保持联系,他给我提供了不少有用的信息,只是后来一直没机会再碰面,他到拉萨的时候我在墨脱,我到拉萨的时候他去珠峰了,我去珠峰的时候他又回拉萨了,我再回拉萨的时候他已经回去上学了。 刚开始进入古城的时候觉得人还挺少,直到走到四方街附近,才发现游客都扎堆在这了。天还未黑,酒吧一条街已经喧闹非常。我穿过酒吧一条街,一直往黑龙潭方向走,我想在天黑之前找个合适的露营地。进入黑龙潭是需要凭借缴纳的古城维护费收据的,为了逃票,我脱掉鞋,趟过没膝的河水,借着灌木丛的掩护,进入了黑龙潭景区。在里面转了一圈,露营地址选在湖心岛上的“得月楼”下面走廊上,这里位置绝佳,既能遮风避雨,又适合取景拍照。 晚上八点多,开始搭帐篷。此时公园里还有稀稀落落的游客,有几个山东游客见我这样很好奇,问了下我的行程,觉得很神奇,要拉着我一起合影,真是受宠若惊,搞得我都有点不好意思了。 到了晚上九点二十,景区内就一个人也没有了,灯也全部熄掉了,静得连掉根针的声音都听得到。有几只不知是家猫还是野猫,在外面叫唤,被我轰走了。打开手电,在帐篷内记日记,肚子咕咕叫,想起晚上一直在找露营地,连晚饭也忘了吃,只好啃了个苹果充饥。 公园里非常静,只剩下幽蓝的湖水和漫天的星光,我出去拍了几张夜景,回来躺在帐篷里,睡不着。我能遥远地听见山下的酒吧里传来的歌声,还有人群的欢呼声,那应该是人们在火把节上围着篝火狂欢的声音,彝族、白族的火把节要持续三天,明天会更热闹。我在山上,只有静静湖水,灿烂星河,鱼跃起拨拉湖水,水鸟的呓语。不知道为什么会想起“孤单是一个人的狂欢,狂欢是一群人的孤单”这句话,真是莫名其妙。丽江的餐馆([]
谢奕妹
去年春节,为了躲避国内天气的寒冷,和亲友间拜访往来的嘈杂,时隔7年我再次陪着家人来到了柬埔寨暹粒过年。 地处东南亚,柬埔寨没有四季,只有旱季和雨季,常年气温都在20多度,气候怡人。 在这边住了7天,这次我们没有选择跟随旅行团,而是全程自助,体验一次自由,随意,悠闲的旅游。 不得不承认,在这个时段,暹粒的游客非常多,酒店提前1个月在BOOKING上订的,竟然综合性价比高的店几乎已经没有位置了。最后我们选择了前后分别在两个不同的酒店入住。前4天在距离市区以南5公里的地方的一家,距离ROLUOS GROUP 比较近; 后2天在市区里的一条小街道, 步行至老城区南部的酒吧街只需5分钟。交通也很简单,除了机场来回选择做出租车,其他一切都乘坐当地的嘟嘟车,TUK TUK. 嘟嘟车说白了就是个搭了个棚子三轮摩托,天津人叫“狗骑兔子”。 餐饮很随意,饿了就吃,渴了就喝,不饿不渴就逛。总之一切的安排都是轻松的,没有随团旅游起早拉黑的行程,没有限时看景点的紧迫,没有10人一桌团餐的“抢夺”,更没有强迫购物的烦恼。唯一需要花心思,动脑子的事就是消费时的砍价,但这恰恰也是一种乐趣。下了飞机后,我们直接到机场门口的计程车订车柜台买票,这里需要提前交费,一般到市里需要7美金,但是因为我们的酒店离市区又远了5公里,所以沟通后以10美金成交。吴哥窟全世界闻名,所以来暹粒的游客世界各地都有。当地人几乎都能说简单的英文,对于本人来说,沟通就没有障碍了。出租车是丰田的一款,司机在路上一直在介绍吴哥窟的辉煌。当得知我们是第二次来的时候就开始推销自己了,跟我们说包一天车,随便玩30美金,我们笑而不语,一直没有答应他,当然目的是看他的底限,不出所料,最后到达酒店后他开出了23美金,我们拿了他的电话号码,跟他说晚上打给他确认。办理完入住手续,放完行李后我们去马路对面的一家水果摊看看。买了一袋芒果和一袋山竹,回去后就当作我们的晚餐,在酒店前台我拿了一份简单的景点游览地图,一边吃水果一边计划着这几天的景点行程路线。首先说明吴哥窟景点的分布和联合票的选择:吴哥窟大致分为3个景区: ANGKOR WAT(吴哥窟),ROLUOS GROUP(罗洛寺)和BANTEAY SREI(女皇宫)。联合套票需要在吴哥窟大门的购票处购买,在其他景点是没有购票处的,票价分为20,40和60美金有效期分别是1天,3天和7天。 票上有个人头像相片和有效期,想投机几乎是不可能的。(我想也不会有人这样做的)消费:基本使用美金,不过在当地人经常光顾的水果摊,餐厅,和便利店用柬埔寨货币也很方便。我们来这里就是度假的,并没有购买当地的电话SIM卡。(所以抱歉,有关SIM卡的问我一无所知)下面是我制定的3天个人游览路线计划,最后经过实践,确实是过关的,完整的,简洁的,大家可以借鉴。第一天路线:PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣剑寺 - 涅槃寺 - 塔逊寺 - 东湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路线:BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宫 - 茶胶寺 - 吴哥城 - 巴戎寺 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路线:ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 罗洛寺群 - 吴哥窟 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天: TONLE SAP 洞里萨湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html这个路线3天就能看遍所有联票里包括的各个景点,唯一遗憾的是没有骑大象爬巴肯山,不过8年前已经去过了,也无所谓了。接下来的3天我们本打算抽一天包车去距离暹粒东面40公里远的BENG MEALEA,(崩密列庙)和东北面40公里远PHNOM KOULEN(荔枝山),但是并没有实施,而是在市里转了转,休息一下,顺便去了趟 TONLE SAP,洞里萨湖(不推荐)。TU TU车砍价记:来到暹粒的第二天,我们正式开始了吴哥之旅,首先当然是解决交通问。因为昨天出租车司机一天包车开价是23美金,我们心里大致也有了底。走出酒店大门就打算找出租车商议价钱,结果没想到首先来找我们推销的一个TU TU 车司机。这个酒店很多游客都是随旅行团来的,交通几乎是大巴,所以这个常驻酒店的TU TU 车司机一直没有揽到活,看到我们3个单客出来后,那叫一个热情啊!说自己的车安全,干净,当然也没有忘记想要抬高租金黑我们。开价包车一天25美金,我去!那叫狮子大开口啊!我跟他说我们已经有出租车司机了,一天才23美金,立刻改口落价。最后跟他的协议价是包三天,去全部景点,加第4天早晨驼行李去市里第二个酒店(需来回两趟)一共是50美金,成交!这个TUK TUK 司机叫“南”, 17岁,看来入行也没多久,还没有其他老司机的精明和狡诈,为人也很谦和,时刻都带着微笑,驾驶时也很认真。虽然英文水品略差,但是沟通基本没有问。游览的入口在寺庙的北边,我们沿着红土地慢慢往前走,首先映入眼帘的是道路两旁的遮天大树,不难想象为什么吴哥窟整个文明,消失在丛林里,经过将近800年直到上个世纪才被发现。路边上是几十尊(据说有72尊)不完整的雕像,雕刻的是鹰神GARUDA“揭路荼”,握着蛇神NAGA “娜迦”。圣剑寺 - 此页涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔逊寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html东湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重点!!班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米,我们来到了寺庙大门。一座15米宽的石桥架在了护城河上,石桥两端也有雕像,貌似是天神 DEVA 拖着蛇神,但大多数都缺少了头部。可以清晰的看出河道旁的丛林非常的茂密。 桥上的护栏也设计的非常新颖:DEVAS 天神抱着娜迦的身躯 :充分的体现出当时佛教和印度教的影响力。为了纪念在12世纪末,当时的吴哥王朝抵御了古越南的侵略,国王在此建造的圣剑寺。寺庙主供Avalokiteśvara 也就是观世音菩萨,(以国王的父亲的形式出现)。目前这座寺庙还有很大部分没有恢复完工,因为很多古树已经在一部分建筑上生根,所以几乎已无法实施修建工作。为什么颜色还会变的这么有层次呢?很多位置的维护和修复还没有做到位!这座寺庙主供观音,不知这座像是不是菩萨.圆塔顶部与亮光处的对接很有创意。([]
王轩豪
〖前言〗“快起床,今天还要开4个小时!”从美西回来几周了,蟋蟀头还时不时假装我们仍在美西自驾途中。对美国的眷念和喜欢似乎超乎我俩的想象。美国,原本不是我俩向往中的旅行地,它太年轻太现代了,历史厚重、传统文化浓郁的国度才是我们的爱。所以,我俩去尼泊尔印度,去中东的约旦以色列,去泰国柬埔寨,去非洲的肯尼亚,甚至去朝鲜,但美国却迟迟没有排进我们的时间表。偶然的机会,看到一张波浪谷的照片,神奇的地貌激发出我的无限好奇。于是,我想是时候去美国看看了。27天,8000公里,我们在美国西部自驾了一个环线,却发现,那不过是美国广袤西部的一小片地域而已。美国人比想象中更亲切随和,他们不像印度人那样用“where are you from?”来刻意与我们套近乎,但“Have a nice day”却几乎是我们每天都能听到的口头禅。榜自由的美国人,其实却非常遵守规则,在有STOP志的路口,他们一定会停车三秒,即使这个STOP志是在人烟稀少的国家公园,也不会动摇他们对规则的遵守。两个人,一辆Jeep,驰骋在美国西部,这段自由自在,无拘无束的日子,我知道即使在很久以后都会是一段难以忘却的回忆。同事邓姐说,等老了,你可以把这段经历写成游记。我诧异,为何要到年老时才写游记?这不是现在就可以做的吗?当然,她并不知道我已经在论坛上写过无数游记,从我玩户外开始,每一次徒步每一次旅行,我都用文字在论坛上留下足迹。只是,微信的盛行,碎片文化的泛滥,当然,还有我的懒心,我已有一年半没写过游记了。而这一次,我决定不再给自己任何借口。直达电梯D1(9月20日)上海—广州—旧金山1、一张申报单换回300美元罚款2、租车——首度体验美国人的耐心3、飞过大洋来看你D2(9月21日)旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔1、第一次自助加油,101刀?2、半月弯——差点错过的风景3、鸽点灯塔Pigeon Point Light —意义大于景致4、鲜花盛开蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、恋恋不舍卡梅尔Carmel7、意外留宿大苏尔D3(9月22日)大苏尔—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉矶1、失而复得的大苏尔Big Sur 2、两个逗比的Morro Rock3、善意满满San Luis Obispo4、在索尔万Solvang的童话世界里迷失一回又何妨?5、圣巴巴拉的晚餐D4(9月23日)洛杉矶——拉斯维加斯1、到此一游好莱坞2、气质超然罗迪欧3、拉斯维加斯惊艳一刻D5(9月24日)拉斯维加斯——大峡谷国家公园Grand Canyon National Park1、威廉姆斯与66号公路的不了情2、当墨西哥菜遇到浓浓善意D6(9月25日)大峡谷国家公园——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士红线蜻蜓点水4、日落Grandview PointD7(9月26日)Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽,与幸运擦肩而过2、不期而遇格伦峡谷大坝3、梦幻羚羊谷4、马蹄湾,又遇老友5、夕阳无限好D8(9月27日)Kanab—锡安国家公园—Kanab1、锡安国家公园初印象D9(9月28日)Kanab—布莱斯峡谷国家公园1、红的岩,云的舞2、Sunset Point,岩柱的天然剧场3、徒步纳瓦霍环路4、一不小心,从Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花园步道D10(9月29日)布莱斯峡谷国家公园—圆顶礁国家公园—盐湖城1、日出Surise Point2、绚烂如画的12号景观公路3、圆顶礁,没有大门不需收费的国家公园4、超速遇警察D11(9月30日)盐湖城—大蒂顿国家公园1、怀俄明的西部田园诗2、杰克逊的西部牛仔风D12(10月1日)大蒂顿国家公园—黄石国家公园1、大蒂顿东线,明信片般的风景线2、湖光山色大蒂顿D13(10月2日)黄石国家公园1、老忠实泉,忠实大于景致2、徒步牵牛花池环线3、雨意渐浓Black Sand BASIns(黑沙盆地)4、烟雨朦胧Biscuit Basin(饼干盆地)D14(10月3日)黄石国家公园1、寻找大棱镜2、不用下车的火洞湖环线(Firehole Lake Drive)3、彩锅喷泉原来是泥浆锅4、单行道的火洞峡谷环线(Firehole Canyon Drive)5、一不小心到了Mammoth(猛犸热泉)D15(10月4日)黄石国家公园—盐湖城1、再寻大棱镜,意外遇朋友2、迷失在诺里斯间歇泉盆地3、诗情画意MammothD16(10月5日)盐湖城—Moab1、盐湖城买胶卷2、5次停车助人,“我们来自中国!”D17(10月6日)拱门国家公园1、自驾,自助,自由2、艺术家的Three Gossips3、在南北窗拱门飞翔4、DeliCATe Arch,路途比终点更奇幻5、四川榕,不吃也罢D18(10月7日)Moab—拱门国家公园—峡谷地国家公园—Blanding1、半途而废的恶魔花园徒步道2、初见天空之岛3、Upheaval Dome,流星撞地球4、地球上的火星地貌D19(10月8日)Blanding—纪念碑谷—Kanab1、像阿甘一样奔跑2、在纪念碑谷拍一组大片D20(10月9日)Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公园,没有沙滩摩托就别去了3、日落锡安4、我想开餐厅D21(10月10日)Kanab—锡安国家公园—Kanab1、Angels Landing,勇敢者之路D22(10月11日)Kanab—Las Vegasl1、走,打枪去2、买,买,买D23(10月12日)Las Vgas—死亡谷—优胜美地国家公园1、迷茫死亡谷2、误闯入的风景D24(10月13日)优胜美地1、在Glacier Point,与半圆丘两两相望2、Tunnel View,无处不在的半圆丘3、新娘纱瀑布,你的面纱呢?4、寻找酋长岩,却拾一片秋D25(10月14日)优胜美地—旧金山1、抵达旧金山,归途倒计时D26(10月15日)旧金山1、洗车费100刀?2、招摇过市叮叮车3、花园锦簇,九曲花街4、渔人码头,到此一游5、旧金山,夜的魅结束语 预告片1— 纪念碑谷在纪念碑谷拍一组大片。空旷、荒凉,却有一种惊心动魄的美。 预告片2——拱门国家公园都说Delicate Arce的落日极美,但好天气也需要好运气。没有好运气时,至少我还可以有好心情。 预告片3——优胜美地国家公园在斑斓的秋色面前,很多时候,我只是配角。 预告片4——马蹄湾无数次在别人的照片里看到马蹄湾,但再美的风景,也只是别人镜头里的风景,只有当你亲临此境,此时此地,于是,这风景方才成为你的风景。预告片5——丹麦小镇Solvang如果你去丹麦小镇Solvang,记得一定带上两样东西:漂亮裙子和摄影师。 D1(9月20日)上海——广州——旧金山一张申报单换回300美元罚款3月,在天巡网搜9月下旬上海往返旧金山的机票,最便宜的机票竟然是携程上放出的南航,往返机票仅4967元,5000元不到。好处显而易见,便宜,但缺点是并非直飞,要到广州转机。去时在广州住上一夜,回程时广州中转2小时。但这缺点与便宜的票价相比,几乎可以忽略不见。广州,十年没去了,去时住一晚,喝个早茶再登机,怎么想都挺美。所以,还没办好美国证,我们已把去美国的往返机票买好了。现在办美并不难,自己填好160表,预约好面,带着轻松心情去面,有问必答,过关概率极高。而且,一就是十年。最重要的是,有了美,再办其他国家的证,会容易很多。要说办美的经验,我唯一的建议便是,老实。老实填写表格,老实回答问。只要你不是格外特殊,去美国的目的让面官生疑,一般都易通过。在飞机上时,空姐便发放了《美国海关申报单》。以往,对于其他国家的申报单我一律填写NO,但这次,申报单上关于是否携带了肉类一项,让我有点犹豫。因为小美丽在旧金山,受朋友所托,带给她两袋香肠。行前小美丽告诉我说,只要香肠是真空包装就没问。但看到申报单上这一项,我还是踌躇了半晌,要不要老实申报呢?与蟋蟀头商量了一下,我还是决定申报。后来,我非常庆幸自己这一决定。出海关时,递上护照和申报单,移民局官员问我,“你申报的肉类是什么?”“sausage。”我看着这个长着一张华裔面孔的移民局官员,竟想脱口而出“香肠。” “香肠?好吧,后面海关检查行李时,香肠有可能会被没收,也可能不被没收,但你填写了申报单,至少不会被罚款。” 他说道。再接着问了一下我们的旅行目的地、天数,以及我们在国内都是做什么工作,就让我们分别按指纹,盖章通过了。取行李后,我们推着行李车跟随人流往前走,却不料被不远处的两位海关人员叫住,招手要我们过去检查行李。为什么是我们?看看我们前后也没有其他人被叫过去,心里诧异。检查就检查,反正我们的行李中也没什么违禁物品。我倒是心安理得,早已忘了箱中的两袋香肠。直到海关人员开箱检查,拎出两袋香肠,告诉我说,“这个,没收,罚款300美元。”话音毕,2袋香肠便被扔进了旁边的垃圾桶。300美元?我的头一下大了。想起之前移民官的话,赶紧从包里掏出申报单递过去说道:“我有申报!”海关人员把申报单看了看,问道:“你申报的就是这个香肠?”我赶紧点头。“好吧,不用罚款了,但是下次再也不要带香肠了。” 听她这样一说,我才大吁一口气。而旁边被检查行李的同胞中,月饼也被扔进了垃圾桶。后来与小美丽讨论此事,她说我不应该填写申报表,就是因为填写了申报表,海关才会查验我的行李。可是申报表在我的包里,海关人员检查我的行李前,并不知道我有申报。“你难道取完行李没有上交申报单?不是有人站在那里收申报单吗?”小美丽问。小美丽接着说,取完行李后,应该有人在那里收申报单,填了申报单的走一列,会一个个被检查行李;没填申报单的走另一列,不会被检查行李。但实际上,我们真没看见有人在收申报单,我们也只是跟随人流往前走而已。下一次,我可能就不填申报单了。但这一次,我很庆幸,填写了申报单。后来的美国之行,愈发让我们感受到,美国人对规则的遵守。所以,在美国旅行,还是老实遵守他们的规定比较好。 租车——首度体验美国人的耐心推着行李走出机场。在我想像中,以为租车柜台就在到达大厅里一字排开,没想到,所谓的到达大厅并不大,也没有看到想像中的租车柜台,但示还算清楚,便随着“Car Rental”的示一路走过去,拐了几道弯,进电梯,上楼,出电梯后竟来到一个类似于地铁站台的地方,左右两边分别是蓝线Blue Line和红线Red Line的train。我有点懵了,依稀记得取车单上似乎有提过红线和蓝线,于是,赶紧翻出取车单,这段用红色明的重要文字,我居然这时才仔细阅读:MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.读完后方知,原来红线车是在不同的候机楼之间运行,而蓝线车则是从候机楼到租车区。所以,我们应该坐蓝线车,而终点站就是租车区。很快,蓝线车来了,人流一涌而入,很快就把车厢塞满了。坐蓝线的人,应该都是去租车区取车的吧。我只是想,为何从没人在攻略里提及旧金山机场取车要坐蓝线车呢?旧金山机场的示非常清楚,顺着示走,绝不会迷路。当然,我们顺着这股人流走,也不会迷路。进电梯,下楼,出电梯,终于来到我想像中租车柜台一字排开的租车区,但,租车区比我想像中大很多,完全不是国内机场租车区可比,而且每个租车公司都占了一大片区域,且每个租车公司的柜台前都排满了人。找到我们的租车公司FOX后,买杯咖啡,排队取车。因为小美丽在微信中告诉我,“你们就慢慢排队吧,一般至少排队一小时才能取到车”。排队一小时?看着前面排队的几十个人,再看看五六个柜台前同时办公的工作人员,我很怀疑真的要一小时。但实际结果是,真的排了一个多小时才轮到我们。只不过,这一小时的排队时间里,所有人都安安静静,不急不躁。在后面的27天里,我们陆陆续续在许多细节方面感受到美国人的耐心。比如,开车在路上时,他们不会急于超车,更不会随便插队,你如果开得慢,他就在后面慢慢跟着,不急不缓;比如,我在拍照,挡了他们的路,他们就在后面耐心等着,等我拍完再走,不急不催。后来,我和蟋蟀头讨论,美国人这种耐心,与其说是耐心,但其实是素质。租车柜台前接待我们的又是一位华裔面孔的工作人员,只不过,他一句中文也不会,美语顺溜得如果不看他的脸,肯定会把他当成纯粹的美国人。递过去蟋蟀头的护照和驾驶证,以及取车单,工作人员就开始为我们办理取车手续。至于我们出发前蟋蟀头特地去办理的驾驶证公证件,从头到尾没有用过。其实如果你是在加州租车,是不需要出示驾驶证公证件的,因为加州交规中有明确,认可中国驾照。美国有50个州,每个州都有不同法规,所以租车前要搞清楚这个州是否接受中国驾照。基本上,美国西部的州都认可中国驾照,而东部的州不大认可,需要办理驾驶证公证件。当然,驾照公证件的有效期与驾照一致,所以打算今后还想在国外自驾的,花200元办个公证件也无不可。所以,蟋蟀头说他要去办驾照公证件时,我也不拦他,但没想到的是,办这个驾驶证公证件时,蟋蟀头居然被国内公证处的办证人员给坑了200元。工作人员问他,要几个翻译件?蟋蟀头说,按规矩来吧,应该办几个就几个。然后,办证人员就给他办了2个,一共花了400元。问在于,这两个证件一模一样,没有任何区别,哪有必要弄两个完全一样的翻译件呢?唉,说到国内这些公务人员,除了叹气,可能就是骂人了。租车很顺利,原本预定的车型是Jeep的自由光,工作人员帮我们做了免费升级,升级为Jeep一款更好的SUV,至于是哪个型号,我忘了。当时工作人员说可以帮我升级车型时,我只关注一点,同样价格?在得到他的明确答复后,我就眉开眼笑了。当时有两种车型任我们选择,我是车盲,蟋蟀头对那两款车型也不熟悉,便请工作人员帮忙,他指着一款车型说,“这个更好,很多人都选它。”我俩同意了他的建议。他虽然长着一张华裔的脸孔,我们却相信他,不会像国内那些坑人的官僚。租车推荐网站:https//www.economycarrentals.com/这是一个租车平台,非常好用,重要的是,价格比许多网站便宜。租车订单提交,收到确认单后,才会知道是哪家租车公司提供租车服务。预定时需支付预付款,提车前可以免费取消,所以预定车辆后,如果后面看到租金有降,可以取消订单,重新下单,整个过程方便快捷,且不会有任何多余费用。所以,我原本租的JEEP是Alomo公司提供,两个月后,发现同样车型,租金却便宜了1000多人民币,所以赶紧取消订单,重新下单,然后发现提车的这家公司变成了FOX。就名气而言,Alomo比Fox要知名很多,Fox只是一家小公司,但我们体验下来,无论服务,还是车的质量,都感觉不错。我们的租车费用,9月20日-10月16日,27天,5257元人民币。关于油,选的是满油还车return with full 。 飞过大洋来看你办完租车手续后,上楼提车。不一会儿功夫,我们便驾着一辆八成新的JEEP驶出租车区,正式开始我们的美国自驾行。我们在国内已预先在某宝买了TomTom的导航仪以及美国AT&T的手机卡,选的流量套餐是:高速流量4GB(4G/3G网速)+无限流量(2G网速)。美国虽比中国发达,但手机网络的覆盖率和速度则不敢恭维。AT&T是美国网络覆盖率最广信号最好的运营商,但即使是AT&T,在很多区域仍然没有信号,比如一号公路的部分路段、大峡谷国家公园、Page。。。后来在美西路上驾驶时,时不时没有网络信号,我们也渐渐习以为常。所以,想在美国自驾,只依赖手机Google地图是不行的,必须配备一个GPS,没有网络时依然可以导航。所以,我买的这个手机卡,即使我们在美国呆了整整27天,同时开热点给蟋蟀头使用,但因为美西的部分地区无信号,所以回国时,手机卡仍有很多流量。刚上车的心情,愉悦中带着兴奋,但开出取车区没多久,匝道太多,不熟悉,来不及换道,蟋蟀头便开错道了,绕了好大一圈,才终于驶上正道。出道不顺,却丝毫没影响我们心情。“刚开始嘛,等我熟悉一下就好,” 蟋蟀头的心态永远比我要好,不像我,容易着急。我预先订好的酒店位于旧金山市中心的联合广场附近,距离旧金山机场车程20分钟左右。一路高速公路,倒是方便快捷,只是进入市区后,道路开始复杂起来,特别是酒店附近,单行道很多,车道开错,又得重来,所以,我们竟在酒店外绕了两三圈,才终于在酒店对面的停车场停好车。旧金山市区的车道虽然复杂,却极为有趣,特别是我们酒店所处区域,坡度很大,道路极陡,不便驾驶,却很刺激。酒店不大,小巧干净,胜在位置极佳。前台为我们办理check in手续的年轻男子又长着一张华裔面孔,这有点让我感叹,旧金山的华人还真是多啊,我们初抵美国不久,从入境、租车到酒店check in,工作人员竟都是华裔,不过,这个华裔会说中文,而且说得还较好,应该在美国的时间不长。酒店房间稍旧,但还算干净,只不过床头柜上的电话居然如此复古,让我们有点意想不到。即使在中国,也很少见到这样的电话了。 行李放好后,稍微梳洗,我们便准备出门了,去圣荷西Soe Jose会小美丽。初抵美国的几小时 ,见到太多华裔,真有点怀疑这是美国吗?直到出门时,抬头,看见高高的楼上飘扬着的星条旗,嗯 ,我们的确已经在美国了。 去圣荷西的车程1小时,我有点后悔,应该把这第一晚的酒店订在圣荷西,而非旧金山。开车出发时已是下午5点过,路途中,小美丽打来电话,“我们还是去圣荷西的REI碰头吧,今天是周日,REI晚上7点就要关门,如果你们来我家,我们再去REI,会来不及了。”REI是美国,甚至是全球最大的户外用品店,玩户外的人,到了美国,怎能不去逛REI?甚至于,REI对我们的吸引力比outlets还要大。可以不去逛Outlets,但绝不能不去逛REI。REI在美国有上百家门店,圣荷西这家门店规模不算大,远不及旧金山市区的那家REI。但当时留给我们shopping的时间仅半小时,即使门店不算大,但对于这半小时来说也太大了。店里的户外用品琳琅满目,让我们目不睱接,所幸旅程结束时还有机会去旧金山的REI购物,否则,只留半小时给REI,会让我们悔青了肠子。小美丽说,我们是有多爱户外啊,在美国的第一张合影,居然就是在户外店。 离开REI,小美丽和男友Amir带我俩去吃饭。我们来到一个类似于酒吧的典型美式餐厅,餐厅内响着热闹的音乐,四面墙上挂满电视,正播放着各类节目,以体育赛事为主。Amir说想请我们吃最正宗的美式美食,而汉堡和鸡翅就是美国年青人的最爱。意想不到的是,美国人竟爱吃辣,而辣鸡翅就是这家餐厅的主打。小美丽知道我们嗜辣,尤其蟋蟀头,无辣不成菜,所以特地点了最辣的鸡翅,连服务员也再三与她确认,“确定要点重辣吗?”一大篮辣鸡翅端上来,辣是足够辣,但辣得太直接,除了辣,还是少了许多滋味,不像四川的麻辣、湖南的香辣或者贵州的酸辣。就美食来说,美国当然无法与中国相比。原以为我们会难以忍受美国单调的饮食,但没想到,我们在美国的27天里,虽吃得简单,却津津有味,不觉厌烦。蟋蟀头爱上了牛排,而我则爱上了可乐。一般来说,去一个国家旅行,如果适应了当地的饮食,便没什么不能适应了。 Amir是小美丽读书时跑步认识的,对她一见钟情。与她一样,喜欢运动,热爱户外。彼时我们四人吃饭时他还是她的男朋友,待我们美西玩了一圈,回国后,他们已注册结婚,成为她的先生。可能小美丽自己也没想到,她的姻缘会发生在地球的另一半。但其实啊,这世间所有的情缘,其实都是恰逢其时,早有安排。 D2(9月21日)旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔第一次自助加油,101刀?按计划,今天会沿一号公路,从旧金山开到圣西蒙。沿途会经过的小镇有:Pacifica——半月弯Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅尔Carmel——大苏尔Big Sur——圣西蒙SanSimeon,其中红字的是一号公路上的精华点,需停车游玩。车程6小时,加上游玩拍照时间2-3小时,预计全程8-9小时,只要早上9点出发,这一天的行程应该是绰绰有余。绰绰有余,其实是我想得太美。计划就是计划,而变化永远会比计划要多。早上9点, 我们已经在酒店check out,准备上路了。这个时间出发,尚在可控中。蟋蟀头没有赖床不起,让我甚为满意。 酒店对面有一个公共停车场public parking,我们的车就停在那里。一晚的停车费$26.74,在酒店前台缴费。前一天停车时,告知工作人员我们住对面酒店,停车场便出具了一张单子,让我们在酒店缴费盖章,然后便可以停一天一夜。.74,好贵的停车费,但如果不是住对面酒店,估计停车费用更贵。照美国这种停车费准来看,中国的停车费还大有上涨空间。好在美国只是城市内要收停车费,国家公园是不收停车费的,否则我们这自驾27天,停车费都是好大一笔数字。此时停车场外已排成长队。我一边排队,一边心里嘀咕着,怎么取车也要排队?9点过的加州阳光,已经毒辣得人睁不开眼。我傻乎乎地排队十多分钟后,忽然想起,这停车场里好像有一个租车office,会不会有可能这些排队的人是为租车,而非停车场取车?我走到最前面一看,果然不出所料,停车场里有一个Alamo的租车办公室,难怪这里会排成长队。有点后悔刚才自己不闻不问,就开始傻傻地排队,但也庆幸,仅排队十多分钟而已,没有浪费一小时才发现原来站错队。耽误了半小时,上午930,我俩终于妥妥地坐在车里,把Pacifica设置为我们的第一个导航点,便出发,正式开始我们的美西自驾行。但这一天正值美国的工作日,旧金山市区内拥堵的车流,再次出乎我预料。google地图显示的只需25分钟即可抵达Pacifica,看来是不可能了。我们的车跟在有轨电车叮叮车的后面,缓慢地行驶着。慢摇慢晃的叮叮车,让我们生出极大兴趣,决定待回程时一定要坐一趟叮叮车。实际上,穿行于闹市区的叮叮车早已不仅仅是单纯的交通工具,而成为旧金山的一大风景,是来旧金山的游客必定会体验的项目之一。 堵车、单行道、对路不熟,这几项加起来,导致我俩开着车在市区内兜了好几转才终于开出旧金山,蟋蟀头开玩笑说,他现在已对旧金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油时,才发现时间已经过去了整整一个半小时。而这原本应该是计划中的20分钟车程!之前看攻略,发现大家都喜欢到加油站所属小超市里找店员,付现加油,主要是因为自助加油刷信用卡时,很多时候需要输入美国当地的5位数ZIP CODE,我们国内的信用卡,哪有什么美国邮编啊,所以无法自助加油。但第一次加油,我仍想体验下自助加油,万一可以刷卡呢?美国的汽油分为Regular、Plus、Premium三种,一般选Regular(87)即可。加油机上有操作说明,简单易懂。把信用卡插入后,快速拉出,然后按提示选择credit card,如果没有跳出提示让你输入ZIP CODE,便可进行下一步,取油枪,选择要加的油号(Regular 87),开始加油了。油箱加满后,油枪会自动跳掉,然后便会从信用卡里扣除相应油费。但我们的第一次自助加油,卡在了第一步。信用卡插入后,如果没有快速拉出,便不会进入到下一步。但当时我并不清楚这一点,不知问出在何处。于是,我便进店里请求帮助。一个大叔热情地随我出来,教我一步步操作完。最后,油加满,油费的收费单自动打印出来,上面显示加油费.62(单价.099/G)。当时,我并不知道我的信用卡被扣1,离开加油站一小时后,才发现招行发给我的微信显示,我的卡在加油站被扣了1。我吓了一跳,赶紧掏出收费条,再看一遍,但上面明明注明加油费$18.62,我又怎么会被扣1呢?可当时已离开加油站一小时,返回去询问是不可能了,收费条上也没有加油站的电话,唯一的办法只有打给招行。招行服务很好,打通电话后,测出我是从国外打的电话,便自动转入人工服务,省去我一步步操作所需时间。向招行确认后,当时的确从我的卡里刷走101美元,而非101元人民币。“加油怎么可能要101美元?”我大惑不解,更被这莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我说,他们会跟踪这笔交易,三天后给我回复。当然,最后被刷走的实际金额仍然是$18.62,而非1。这1应该只是预授权而已。后来自助加油时也曾发生,明明加油.16,而当时却只被刷走。我自然也没有捡到这个便宜,该付多少钱最后仍会付多少钱。美国发达的信用卡机制,应该不会让人随便有机可乘,但这不经我许可,便随易乱扣的预授权,还是让人有点害怕。 半月弯——差点错过的风景加州一号公路的大名,你即使没去过,也不会没有听说过。蜿蜒于美国西海岸,从北向南将旧金山与洛杉矶相连在一起的一号公路,是所有人从旧金山自驾到洛杉矶的不二之选。所不同的只在于,你会在这条路线上花多少时间,两天,三天还是一周?甚至于,你愿意在路途中的某个小镇住上一个月,也不是不可能。一号公路太美,而路上那些小镇又如此梦幻,以至于在走完这条路线后,让我知道,我只留了两天时间给一号公路,是多么愚蠢的一个决定。但我的选择不仅是我的无奈,也是大多到美西自驾游的人的无奈,无奈的原因无非就是——时间。虽然一号公路的大部分路段都是沿海公路,开错路的可能性极小,但为了不错过每个景点,所以我们的GPS是一个点一个点地进行设置。离开Pacifica时,我无意中忘记了半月弯Half moon Bay,而把导航的下一个点设置到鸽点灯塔Pigeon Point Light 。当蓝色的太平洋进入视线后,自驾便多了一分浪漫与惬意。见路边停着几辆车,我俩便也停车下来,想看看他们停车的风景。走出车门,一阵海风迎面而来,带着阳光的气息。远处,蔚蓝的海水,冲刷出一段月牙般的海湾,拿出手机google地图一看,我们此时果然是在半月弯。不该你错过的风景,怎么也不会错过。 鸽点灯塔Pigeon Point Light——意义大于景致距离半月弯仅半小时车程的鸽点灯塔,是加州州立历史地,始建于1870年,至今已有145年,仍在被美国海岸警备队使用,是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个。树立在灯塔前的一个木牌上有鸽点灯塔的介绍,对它的评价极高,称它为加州的精神象征。我不懂为何灯塔被抬到精神象征的高度,难道是因为它在这一个半世纪里,指引了无数从加州海岸南面航行的船只,安全进入旧金山湾? 如果你仔细观察灯塔,会发现它的顶端光秃秃的,那个巨大的灯塔透镜呢?灯塔顶部的的菲涅尔透镜由1008块玻璃组成,是当时世界上最大的灯塔透镜,据说发出的光线能让40多公里外的船只看见。之前每年的11月,这里都会举行一次盛大的活动,用100多年前的方法来点灯,利用煤油灯和透镜所折射出来的光芒,相当于点亮了50万支蜡烛,从而吸引了无数摄影师前来拜访。当然,今年的11月是不会有这个活动了。因为那个有名的灯塔透镜,现在正乖乖地躺在灯塔附近的小屋里。虽然灯塔在无数次风暴以及1906和1989年的地震中幸存,但灯塔透镜仍在岁月的磨砺中受到损坏,需要修缮。目前正由加州州立公园基金会,一个独立的非盈利组织筹集修复灯塔所需资金,一旦资金筹措到位,便会启动修复计划。灯塔透镜不再高高在上,却给了我们一个近距离观察它的好机会。 我没有灯塔情结,所以这个高高矗立的白色灯塔,对我没有太多吸引力。对我来说,它不过是一号公路上的一个景点,顺路拜访而已。相较而言,这海上的风景更为养眼。白色的浪花重重拍打着礁石,却能抚平心里泛起的层层涟漪,直到内心如海水一般纯粹。 鲜花盛开蒙特雷在一号公路的所有景点中,从景致而言,鸽点灯塔是微不足道的,再加上仅一个灯塔而已,所以我预计呆上20分钟,拍张纪念照就可以离开了。但,我们却在鸽点灯塔停留了整整2个小时,因为蟋蟀头喜欢灯塔,不仅从各个角度拍灯塔,仔细观察灯塔透镜,甚至连灯塔旁边的纪念品小屋也要慢慢逛一逛,花32.7刀买下一个灯塔纪念品。看看时间已到下午230,我们却还逗留于鸽点灯塔,几乎可以说是一号公路的启始点,我快疯了。蟋蟀头不做攻略,攻略由我一人包办,所以虽然他在开车,却几乎不清楚我们每天的行程,我只是在每天出发前给他大概讲一下我们当天的车程,以及会去的地方。我反复对他强调,和后面的风景相比,这里什么也不算,而后面的景点还有一长串。就这样不断催促,我们竟然也停留了2个小时。从鸽点灯塔到蒙特雷,车程1小时20分钟。为节省时间,我们在路上的超市买了点零食,在车上解决了午餐。后来的20多天,在车上解决午餐甚至晚餐,早已成为常态。下午4点到达蒙特雷。之前看攻略,提到蒙特雷,一般都是讲它的渔人码头,以至于我心目中的蒙特雷,就是一个喧哗的海边小城。但第一眼的蒙特雷,却着实把我们惊艳了。鲜花盛开,安静雅致。 街上几乎无人,此时的蒙特雷,静谧得如同一座空城。我知道蟋蟀头已经开始后悔,之前在鸽点灯塔浪费了太多时间;而我也开始后悔,为什么不在蒙特雷住上一晚?当然,后面的小镇,各有特色,而每个小镇都令我们有想住下来的冲动。 蒙特雷的气息令人着迷,适合陶醉,也适合沉迷。假装扮下文艺,也无不可。 去蒙特雷游玩的人,大多都直奔渔人码头(Fisherman's Wharf)。有人曾在攻略里大力推荐,认为蒙特雷的渔人码头比旧金山的渔人码头更值得一去,因为这里海狮更多。所以离开鸽点灯塔时,我们把GPS直接定位到蒙特雷的渔人码头。在渔人码头附近看到一个停车点,正打算停车,工作人员却告诉我们说,现在这里暂时不能停车,要换另一个地点停车,并给了我们一张纸,上面有停车点的具体地址以及详细的路线指引。但用google地图搜索后发现,工作人员介绍的这个停车点距离渔人码头很远,走过去可要花一点时间。蟋蟀头说,我们自己另找停车位吧。便思忖着去找一个路边的停车位。在美国停车,主要有两种,一种是公共停车场public parking,另一种是路边停车street parking。路边停车有停车线,而且停车位旁通常有咪表,需先缴费买停车时间。但我们居然在蒙特雷的一条小街上找到一个没有咪表的停车位。看看前后,路边上都停满车,而且的确没有咪表,当然也没有像国内那样的收费员。后来在美西自驾20多天,停过各式各样的地方,在旧金山、洛杉矶停车时支付过高昂的停车费,也在国家公园和所有的小镇几乎没支付过停车费,这才发现美国的停车费制度其实非常合理。那就是收费并非一刀切,而且收费是为控制,并非只为赚钱。人少车少的地方,不收停车费;人多车多的地方,收高昂的停车费。但即使是旧金山,到了晚上,路边停车也几乎不收费,因为这时候车少啊,没有必要收费。 传说中“游客云集”的渔人码头,人并不多。难道,现在是蒙特雷的淡季?但其实,渔人码头的栈道两边都是餐厅、咖啡馆和酒吧,当时已是下午4点过,既过了午餐时间,也不到晚餐时间,游客们可能在潜水,也可能在观鲸船上,码头上人不多倒也正常。 太平洋的海水,真让人怀疑是神不小心泼洒下的蓝墨水,蓝得如此纯净。但如果蒙特雷是一个人迹罕至的孤岛倒也罢了,明明这里游人趋之若鹜,海水却依然如此干净清透,没有国内景点常见的垃圾与海水中脏污的浮沫,是令我们诧异的。 海狮呢,海狮呢?我心心念念只想搜寻海狮。明明在别人的照片里看见,蒙特雷渔人码头的海岸边趴着一群群的海狮,为何我却只见海鸟,不见海狮。为此我还特地去问了一个看上去是久住此地的大叔,问他哪儿可以看见海狮?他说,没有海狮了。再问为什么?他的回答倒很简单,“no food, no sea lion。”海狮其实是一种迁徙性动物,会因食物或交配而进行迁徙,并不会永居某地。旧金山渔人码头的39号码头,在1989年旧金山大地震后,迁徙来了上千头海狮,并繁衍得越来越多,却也曾因为海狮要到南方海域交配,而突然之间消失得无影无踪。所以,如果你没在旧金山和蒙特雷的渔人码头看到海狮,其实也不奇怪。 没有看到海狮,但面向大海,弹支曲子,也很不错哦。虽是“假装”弹琴,但蒙特雷明亮的蓝天,纯粹的大海,此情此景,都令人心生留恋。 在蟋蟀头的镜头中,蒙特雷既可以简约清丽,也可以用多重爆光玩点技术。而重点是,我俩都爱蒙特雷。([]
林怡如
低温湿冷肆虐了怎个广西,厚实的羽绒服把每个人都包成了肉丸子 没有日光直射的南国深冬比北方更为刺骨 在家敲键盘都得穿羽绒裤的节奏没几个人受得了 难得的春节假期需要给身体回归自然的些许空间再怎么说出门都比窝在被窝里强欢乐的时光总是不能缺少机智的小伙伴姐姐,机智聪明的激萌星人,没有她的旅行总会缺少些什么因此团队的核心,姐姐必不可少对于起床都需要相当大勇气的她来说寒冬的决定必定是窝在家里但除非她能穿裙子,晒泳装好吧,我们一起追夏天!目录:Part1:花费分享Part2:姐姐带你看海南Part3:海南印象Part4:行程游记 DAY1日夜兼程,我们奔堵在路上 DAY2面朝大海,春暖花开 DAY3安闲自适的海滩生活 DAY4整装待发,启程无人岛 DAY5、6、7悠闲的海岛生活 DAY8返程的尾巴 这里祖国的最南端海南阳光,海水,沙滩,椰林不是夏天胜似夏天的温度冬日里盛夏的体验海南就在这里带着爱拍照的姐姐一起追寻深冬里的夏天 Part1: 下面来分享一下此次行程的花费攻略 自由行自驾是最方便的,想去哪去哪没有约束。从广西去海南除了骑行外自驾是费用第二低但性价比最高的自助游方式了。精打细算之后,大概每人的花费在1300左右,很平价有木有! 玩得开心花费低,这个需要和大家分享下。春节假期高速全免,由于初十才回来高速收了250的过路费,然后洗车50R。然后就是在徐闻港乘坐轮渡过海了,一车一司机过海费用为422R,单人过海费用为42.5R。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。全程油费加了1200 。因此总的交通费用是2684R,每人536.8R。如果是火车的话从我们这到海南12个小时的硬卧最便宜237R,光来回就474R了。还没算海口到其他地方的动车费和各种去景点的车费。因此不想玩得太累,自助海南的首选方式是当然是自驾行了。当然地区不同里程也不同,这又另当别论了。 还有就是从万宁神州半岛坐船出海去大洲岛,来回包船平均一人100左右。这样下来一个人的路费大概就是650左右,由于一路宿营没花房钱,剩下的就都是吃咯。海南的特产当然海鲜,去当地市场自助购买加工非常划算,每天吃到撑也不会花费太多钱。 这次出行是我计划的,自驾去海南玩8天。初二晚上走初十晚上到家,一共八天全程自驾。住宿是基本都是露营,毕竟海南的海滩确实很美不睡睡实在浪费了。 这次主要是去日月湾和大洲岛这两个地方,美丽的海岸、清澈见底的海水,漂亮的沙滩,远离游客的地方这就是我们的追求。 Part2: 先来介绍下姐姐,网名微粒,目前单身哦,这是她的8264ID空间https//u.8264.com/?34669571 姐姐是个定不住的人,每年都有好几个月不是去旅行就是在旅行的路上。爱自由、爱生活、不爱呆在家里;爱户外、爱疯狂、更爱拍照旅行。下面先晒晒我们此次自驾行中姐姐拍的美美照,让这些美图带你一起走进冬夏里的海南。 Part3海南印象现在的城市已经不是钢筋水泥这么简单了当城市迷彩变成了灰白色时不仅是能见度呼吸质量也成了我们需要担心的问但来到海南的第一晚却把我给惊艳了轮渡困在码头等待位置停靠烦躁的人们都走上了甲板透气夕阳没带走的余晖伴着刚升空的新月不经意间我们就淡忘掉了很多想到的只是静静的看着。。。看着。。。 联排的椰树碧蓝的天空当然这里不会出现伸手不见五指的大雾简单的清晨就是走出帐篷坐在台阶上晒晒温暖的阳光然后走上沙滩让海浪的水花给脚指头做个简单的spa 海浪、礁石温和的海风总是伴着一股淡淡的海盐味在礁石上漫无目的的走着但心理总是抱着能捡到条海鱼的侥幸 日出很多人会看着太阳慢慢的升起而我享受的却是身处这画面的时刻把脚埋在沙滩里沙子也随着太阳的升高渐渐温暖起来 日暮时分撑起天幕架上营灯大伙一起DIY海鲜美食晚上的时间都在谈笑与吃中流过 大洲岛两山一滩的惊艳美不胜收中间的沙滩上宿营两边清澈的海水适合浮潜在这里会很快的忘记时间 海岸上随处可见冲上来的枯木、海草、海瓜子这片海域到处都是各种各样顽强的生命 海参、海胆都是从大洲岛浅滩抓到的新鲜的海鲜随处可见 清澈的海水浮潜好地方三五好友一起结伴看看美丽的海底 海底第一次亲密接触比想象中要清晰很多 珊瑚、海胆、小鱼虽然没有水族馆里丰富但这样的画面也能让人心动了 Part4:行程DAY1:日夜兼程,我们奔堵在路上大年初二晚11点我们从柳州出发赶往湛江市的海安码头从海安乘坐轮渡到海口一路顺畅,很少看到车子到了广东境内就开始大雾了司机开得很吃力 清晨7点到达海安长长的车队已经排出码头五公里这注定又是一次漫长的等待 将近中午车队冗长依旧看不到尽头人们烦躁无聊精神紧张这样的画面曾多次在美剧《行尸走肉》中出现漫长的等待还在继续 烦躁的人们易怒这样的环境总会给人潜移默化的影响人们总会因为一些小事大打出手 安静与烦躁此时成为了两个反差巨大的对立面安静的人,动手的人这个世界如此荒唐可笑([]
胡忆书
2010.享受老挝慢时光. 01(行程图、攻略)老挝LAOS,全称Lao People's Democratic Republic。 在游客群中,老挝仿佛就是东南亚国家中号召力最弱的一个,或许是最易被人忽略的地方了,它既没有吴哥、蒲甘、素可泰刺痛心灵的历史古迹,也没有普吉苏梅、西哈努克、美奈芽庄那样海天一色的美景,但神秘、悠闲、恬静、与世无争,恰恰是这个小小佛国给予现代人最好的礼物。 老挝,它保持了东南亚最后的原始天然和淳朴宁静,未经雕琢的自然风光和质朴天然的风土人情,与现代文明的差距正是老挝的诱人之处。尽管经济落后,物质匮乏,几乎没有工业(可能至今仍旧是世界上最平穷的25个国家之一),但小小的、懒散的、仿若时光流转回去的老挝,却令东西方背包客趋之若鹜。或许,在原始的状态中享受悠闲的快乐,是种更为直接更为本真的快乐。 是的,老挝没有令人失魂落魄大惊大艳的风景人文,老挝有的,只是平淡渗透的美。只要你走近它就会发现,老挝其实就像那著名的Lao coffee,看似清苦,但在唇齿舌尖滑过之后,便会在心中印下淡淡的甘美。 走过老挝、放逐欲望。去吧,去老挝!享受现代人稀罕的慢时光......年初从南越旅行回来的时候,都不曾想到自己十一长假会游到老挝。 还是因各位老挝游回来的前辈,在网上留下了太多精美诱惑的PP和文字,加之查到2007年老挝当选LP背包客最想去的地方之一,心里面一下子就放不开老挝咯!这竟促使我改变了“提前一年就定好旅行时间和地点”的老习惯,最终在六月份上亚航下了订单,这次老挝旅行就这样突如其来鸟。 十天的辗转颠簸下来,总的来说,老挝之行比想象中轻松,之前一直担心的交通衔接问,由于旅游市场的逐步成熟,现在都有代理或GH可以预定点到点的大巴联票了,让游客省了不少力,真不错呢! 趁着刚回来的新鲜劲儿,赶紧把实际行程和tips记下来,以供向往它的XDJM们参考吧。实际行程: D1 昆明,傍晚1830卧铺大巴(新螺蛳湾南部客运站、24h、¥374)发车 D2 大巴临晨430途经勐腊~730重新出发~930途径磨憨~1030口岸过境+老挝磨丁Beton入境~之后沿老挝13号公路开行~ 1930 到达琅勃拉邦Luang Prabang城郊的北星宾馆。 D3 琅勃拉邦(清早看布施&逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚观湄公河日落、夜市购物) D4 琅勃拉邦(清早看布施&揽湄公河晨景、白天逛寺庙——香通寺Wat Xieng Thong、维苏那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宫博物馆Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市购物) D5 琅勃拉邦800~VIP大巴(7h、240公里)~1500到达万荣VangVieng(南松河看日落) D6上午万荣(骑行郊游,or Tubing漂流);下午1330VIP大巴(4h、160公里)~1715到达万象Vientiane(湄公河边日落)~2030卧铺大巴(过夜) D7清早630到达巴色Pakse~730VIP大巴~1030纳卡桑村渡口Nakasang~15分钟渡船~1100到达东德岛Dong Det(湄公河看日落) D8上午东德岛(骑行看小瀑布,or包船海钓…);下午1600渡船~纳卡桑村13号公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到达巴色~2000卧铺大巴(过夜) D9清早630到达万象;之后万象(早市场、香昆寺佛像公园、超市购特产) D10白天万象(逛寺庙——塔峦寺That Dam、凯旋门Patuxai、西萨格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo); 傍晚万象~亚航~返程D11Tips 1、关于季节的问: 我们的十一长假,正处于东南亚雨季的尾巴。一般每天都会有阵雨,有时是一个多小时的倾盆暴雨,有时却只滴几粒眼泪水,最适宜的是晚上的那场阵雨。白天温度,也就在30~33°C,不下雨的时候阳光灿烂够晒滴,到了夜晚会好过一点22~25°C,通风好的房间只用吊扇就将就OK了(房间要开空调的话,那可是另一个价咯)。 但十一长假,却正好在老挝的旅游淡季里头(老挝旅游旺季是11~2月),呵呵,游客少,确实感受很深啊,不用担心好的GH客满,还可以低价入住!吃饭、订车票、户外活动也一样不用担心拥挤。 十一长假去的优点还有,植被茂盛稻田原野葱绿很养眼,缺点则是雨季河水太浑浊,湄公河几乎变“黄河”了,光西瀑布的钙化池也是黄蜡蜡的,全然没了“小黄龙”的影子,没有诱人的碧池,也容易失去下水的欲望。 2、关于老挝筛选游地的提示: 游客常去的老挝游点有:琅勃拉邦、万荣、万象、四千岛、丰沙湾、占巴色、波罗芬高原。因时间路线和个人兴趣之故,我们只去了前面四地。 琅勃拉邦——位于上寮,是老挝古都,必去!其中最大的看点在于:清早布施、逛夜市购物、光西瀑布钙化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之树。 万荣——位于中寮。卡斯特地貌,探洞、骑行、turbing漂流、跳水、皮划艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出来的户外活动经典之地,被称“山寨版阳朔”,两者的确很像,不过个人看法是:万荣就是万荣,不要以为去过阳朔就可以忽略万荣了。...以前,万荣遍布含大麻的酒饮,菜单上称之“happy xx”的,现在老挝禁毒,表面上几乎已绝迹了。 万象——位于中寮,是老挝首都,可能是世界上唯一位于边境的国家首都了吧,感觉上是很平易近人的一个国都。另,不要理解字面意思,“万象”可是一头大象也没有的,其实“万象”是粤语的译音,普通话直接音译应该接近“万听”之类的,台湾人则叫它“万珍”(呵呵,台湾人按照古时候的称谓,还称老挝为“寮国”的)。 四千岛——位于下寮,在与柬埔寨接壤的湄公河上,灰常原生态!鬼佬心仪之地。骑行、游船、河钓、晒太阳、看书、写东西、想心事、发呆、乱转......反正你去那里就准备好kill time就好咯。 丰沙湾——位于上寮,以看平原石缸为卖点的原生态地区,据说能看到更淳朴的清晨布施。 占巴色——位于下寮,也很原生态,以一处比吴哥历史还早的高棉石窟而著名,只是破坏程度也更厉害了。 ......没想到实际走下来,个人最喜欢的是万荣和东德岛两地,而且特遗憾的是都只住了一晚!!同伴J-J同学很经典地说,那是因为近来太忙的人才会喜欢乡下生活,哈哈,要是闲人会更喜欢琅勃拉邦和万象舒适的生活了吧。所以,提醒一下生长在乡间和城市的同学,别盲目跟风,要选对自己的地方,毕竟像咱这类穷人上班族,假期和米米都很有限呐,要珍惜! 3、特别需要提醒携带的东东: 耳塞防high噪音、水上活动时的防水袋、飞机和夜行大巴上披的外套、色彩艳丽轻便的晴雨伞、高指数防晒霜、太阳镜、蚊不叮or驱虫软膏。 (如果陆路过境的话,很可能刚进咱边警的出境楼,就被直接捉到2楼交40大元办黄本本--健康证了,不过换回来的3颗防疟疾药片和一小支军医院出品的长效驱虫膏,俺们都用了,尤其那个驱蚊膏,比较了带去的其他产品,那效果,还真不是一般的好啊,真意外!所以,还是要相信老军医喔,哈哈) 其他可选的还有:mm的防晒薄长袖衣、骑行郊游用的防晒大沿儿帽、泳衣外的纱笼、以及无烟盘香、带USB口的插座、湿纸巾...... 建议携带药物:抗过敏药、奎宁防疟疾、藿香正气水、黄连素、维生素等...... 4、换汇经验: 磨憨口岸的人民币换汇最高,我们9.25过关时换到的是“ 1人民币 CNY = 1201老挝基普 LAK ”,跟出行前查的汇率相差很小。后来在老挝一路上的Exchange窗口看了,人民币换汇一路下跌啊,最高也就只有1180了,倒是感觉用美金换的汇率好,一般都稳定在8.1~8.0x左右(1 美元USD = 8100老挝基普 LAK),跟国际汇率相差不大。 注意一下,在磨憨口岸出关前(就是大巴停在关口一下车)就要换好钱,其实大巴前面停在磨憨车站时,就有不少当地妇女手里拿大沓的老挝基普围kip上来要换汇了(一般她们的喊价很难再还价的,即使你们有好几个人一起换大额)。因为你下了大巴不换钱,一旦进入中国这边的出境办公楼,给边警看了护照盖了出境章就得从另一面大门出去,这一脚跨出境,出了门就不让停留了,更别说换钱了,哪怕你跟换钱的妇女只隔一栏杆。 另外,兑换老币kip时一定不要怕麻烦,千万记住要当面清点清楚,否则可能发生缺张的情况,以及币值给错的“意外”情况,在老挝境内使用老币时也得一样小心!经验是注意下区分大面额5W和2W,都是粉红色的,还有老币常用的最小面值一千的纸币上,那个老挝数字1长得很像阿拉伯数字9喔,别慌慌张张的搞晕了!(呵呵,事实上也不可能存在有九千票面的钱币哒)。其实老币也有500面值和100面值的小纸币,有时候你换汇或在超市购物找零,常常被莫名地去零头,可别轻易地算了,记得老币也有小面值的喔,拿来留作纪念也蛮好滴。 老挝币只有纸币没有硬币的,简称kip,老挝币里头“零”太多,一般就以W为单位去计算老币就好了。跟人民币的快速等值换算,就是乘以8再去掉后面4个“零”,差不多就是人民币的当值咯,比如,老挝人比划价钱说1Wkip(一般会说英语ten,就是“十千”kip),其实相当于人民币8块钱左右。 5、便利的长途大巴联票: 很高兴地是,发现现在老挝境内的旅游地,诸如万荣~万象~巴色~四千诸岛,都可以买到联票了,这跟在越南走open tour公司车票、以及在尼泊尔代理车票都是类似的,很方便,票价呢也并非贵多少!尤其是去四千岛的3个岛(东阔岛、东德岛、东昆岛),原本看前辈的游记中提起,都得靠自己一程程链接砍价找车,麻烦又费时还要担心衔接问,但现在都可以订到车船联票咯,呵呵,也就是说,你买了他们的联票,就不怕赶不上每一个环节的大巴咯,真是省心呀。 另外,也有发完境外泰国、越南、柬埔寨各地的联票,大大地方便了串游东南亚的XDJM们。 6、城镇内交通: 太远不能走路过去时,就靠tuktuk(或者jump)了,实质是三轮摩托的改装小车,前者小点。 坐tutu车前一定要先讲好价、手写出来示意,因为老挝币的“零”太多了,尤其是在万象“大”城市,还很可能被故意混淆teen和ty的发音,1.8W和8W差的可不是一点儿,会被骗惨!另,旺季一定特别要跟车主谈好,包车中途是否准许再上人,不然相信会被挤扁。 现在tutu一般起价都叫1W/人,即使在这样的淡季,有时还会蒙5W/2人的。在车站内和游客聚居区要还下来价格较难,所以一般就自己背包走出车站外面,或走一段远离游客区,再拦车砍价更好。 小经验:只要是在琅勃拉邦城内转悠,当地人乘的tutu价格是0.5Wkip;在万象,别相信那些景点tutu车主拿出的价格表,那高得真是太昧良心了! 7、通讯用老挝手机卡: 强烈建议穷游一族在到达当日就买好老挝SIM卡!老挝的手机卡很好买,小店里都有。我们买的M PHONE卡,2Wkip,里面还含差不多20~30分钟的老挝境内通话时间(没仔细记录,粗估的)。 老挝有2大通讯公司,一个是ETL,另外一个是LAO TEL。使用老挝的电话卡,单向收费,接听全免费,包括接听国际长途哦。建议买LAO TEL的M PHONE 电话卡,老挝境内差不多700kip一分钟,打回中国的话自动转成IP(就是直接0086-地区号-你要拨打的号码就可以了),2000kip左右一分钟。而ETL比较麻烦,打长话必须要加188,就变成了IP,如果不加188,那个费用吓死你! 附,中国通移动开通国际漫游的老挝资费准:(1).拨打当地电话4.99/分钟,拨中国国内电话0086+号码12.99/分钟,接听电话5.99/分钟。可以选择中国移动推出的**139优惠业务拨打国内电话,费用与接听相同5.99/分,每分钟可节省7 元。使用方法:拨国内手机拨**139*86 手机号#,固话拨**139*86区号用户号#,成功呼出后手机上会显示“Ok.Please wait”字样,此时可挂机等待约半分钟,移动会为您接通电话回拨过来。若被叫未接听电话则无需支付费用。(2).发国内用户短信1.99/条,接收短信免费。 8、生活: 老挝是220V电压与国内相同,大部分GH里的插头都是2孔的。 一般Guset House的开价,用空调的普遍比只用吊扇的贵2Wkip。特别指出一点,中文版的《LP老挝》一书版本较早,其中GH指导价格早已过时,甚至有些推荐的食店也早就关张找不到了(这点在琅勃拉邦特别突出)。 饮水,大的GH里有大净水桶,可以灌装。一般就自己在小店买6软瓶一组的瓶装饮用水,最高买过0.8W一组在四千岛,最低是0.5W一组在万象。好像洋鬼子都很喜欢买这种软瓶装,他们鬼着呢,估计这样买水最合算。 老挝小超市很多,日用品一应俱全,很方便。比如小小90ml的飘柔洗发水也就合人民币四五块钱,比越南还便宜点儿呢。街头Massage的小店很多,相对上海的美体店那是便宜得很,不过老挝的style用力太温柔,不够爽,用的精油也不够好。 9、小吃吃经验: 这个季节水果就买那种小米芭蕉吧,因为都是自然熟的,甜而糯很美味,比大香蕉还好吃。一扇小米芭蕉的当地价是0.5kip,记住喔!街上有水果小推车,有剥好的柚子卖,0.5Wkip一个挺甘甜的,也有认不得的绿色佛手果,没尝。街上小零食推车有卖煮玉米、煮盐水花生、煮小红薯的,还有烤小米芭蕉的小摊子,3只0.1Wkip,烤过之后的味道就像烘山芋,真神奇!在琅勃拉邦街头,常见一种现场烤制的小椰汁糕,并不甜腻而是香糯,是很美味的甜品喔! 法棍还不错很便宜,街头本地人小摊0.1Wkip一小根,还有许多法棍夹菜吃法的小推车,跟越南街头的很相似,有的鬼佬就在街头买这种法棍夹菜三明治来吃,呵呵,便宜又饱肚。 老挝的汤粉不如越南的好吃,可能有个人口感的缘故吧。总觉得老挝本地人吃的偏咸,花式粥啊米粉啊都不敢多喝,甚至老挝油条里也都会放点儿调味料。 老挝的咖啡质量挺不错的,咖啡浓度比国内高,只是从未溶入本地人生活,这跟越南很不同。不过一般针对游客的餐店都会有lao咖啡卖,强烈建议品尝!个人体验是,老挝咖啡更偏重咖啡清香,而越南咖啡则添加更多奶油香。 10、食品手信: 建议作为老挝手信之一,去超市购买些LAO咖啡带回来,会受欢迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE(还有另一个本地品牌,貌似没有DAO做的大),除了超市有卖,它还有专卖店,三合一的大致有3种不同的口味,600g30支我们买的是2.7Wkip。还有咖啡粉、咖啡豆,按品质分价格不同。 老挝产的一种本地酸角软糖,淡淡的酸甜味,挺不错,不管是自己吃还是送人都很好,只是包装简单了些,我们买的是一小包大约20几粒1.3Wkip。 11、学几个有用的老挝语: 1-能、2-耸、3-伞姆、4-西、5-哈、6-货格、7-结特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘; 中国-巴太金、谢谢-hope jai(Khawp jai)、再见-拉滚(但实际听到的发音像“老公”),最重要的一个必学词是老挝打招呼问好的sabaidee-萨拜迪。 The other‘s tips: a,老挝时间: (和越南泰国时间一样),都比中国北京时间晚一个小时,如中国的10:00am是老挝的9:00am。 b,重量单位: 注意下,老挝的水果、蔬菜、肉类、糖等,都是轮公斤出售,价全是xxxkip一公斤。 c,信用卡,取现: 基本无用,或者用也要加3%+手续费,ATM机是有的,有VISA的借记卡提现在这些地方还是方便。 d,购物支付货币: 买东西看价的货币吧。价是美元,最好用美元支付,价是kip,就用kip支付。要不然给你折算一次,会贵一些的。老挝本地老币、美金、泰铢都可以流通使用,人民币之前也开始流通了,就是因为假币问又不行了。 e,衣着、习俗: 老挝人不接受暴露太多的装束。忌讳用左手传递东西或食物、忌讳别人触摸他们的头。 f,寺庙参观: 老挝的寺庙一般下午四点多就关门,中午休息,要去要赶早。 另外Lao Guidebook 2010上说最好是早上拜访寺庙,清晨过来拍照,可以掌握最好的光线效果。 老挝的寺院,不管大小,进入都要脱鞋子和帽子,短裤不能太短,露背露肩的衣服不能穿。 g,食: 老挝以糯米饭为主,叫做 kao niao(发音),普通老挝人吃饭很简单的,少油盐,就1个凉拌菜,用手捏一小团糯米饭配着吃。 要试试老挝的damahong,就是凉拌木瓜,老挝的木瓜不像国内的都熟透了,这里都是生的,脆脆的,和着辣椒、鱼露还有西红柿什么的,拌在一块儿吃,是地道的老挝菜。 老挝的bin ba就是烤鱼也很不错,一定要试,不过有点小贵。注意老挝不临海,一般就是淡水鱼。 不要忘了吃吃老挝的kao biao,一种类似中国粉的东西,一般5000kip一碗,糯米做的,很管饱,而且味道很不错。 老挝有一种酸奶,味道很不错,上面原味的不含糖酸奶,地下室一层果酱,吃起来很有感觉。 来老挝千万不要忘了买瓶Beer Lao来喝:地道唯一的老挝啤酒,在老挝的市场占有率极高,是老挝人的自豪。Beer Lao比国内的啤酒纯多了,酒精度数也要高一些,酒量不好的,千万要注意啊,不要以为只是一瓶啤酒而已。Wine Lao:类似葡萄酒的一种水果口味酒,深受女性喜欢。Lao Lao酒:一种当地自产的米酒威士忌,度数较高,据说后劲很大。 各色水果shake是每餐必点的饮品,绝对的美味。夜市上小摊出售的shake最便宜,卫生条件也不错,5000KIP/杯,其他地方在6000-26000之间不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不错。 老挝咖啡享誉盛名,在炎热的午后来一杯浓郁的冰黑咖啡也不失为一种享受,7000-12000KIP/杯。 h,老挝特色小吃: 香蕉奶油口味的PANCAKE、小铝碗里烤的椰汁小饼、蒸红薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米饭、加入很多种类当地香料的清蒸河鱼、搭配鱼露汁的油炸时蔬饼…… i,市场还价: 摸索到一些报价规律,供大家参考 夜市里的小物件、特色商品、报价的7折是一般他提供的最低成交价,但5折大都可以成交,有人是来给自己小店采购的,因相对量较大,比如某种纸灯笼买20-30个,观察到3-3.5折是底价附近了!老挝背景资料: 老挝慢生活: 在中南半岛,有一句很有名的谚语:“越南人种田;柬埔寨人看着稻米成长;而老挝人连看都懒得看,只竖起耳朵,听着青翠的秧苗拔高成穗”(Vietnamese plant the rice;Cambodians watch it to grow;Laos listen it to grow.)。慢生活体现在老挝人身上,即是:Bo Pegniang (Please don’t rush 请不要着急),慢吞吞、闲散、安静、而且安宁,大多数人脸上都挂着和善的微笑,见到你会轻轻低低地问候一声“撒拜迪”。 宗教深入生活: 老挝全民信奉小乘佛教,有人聚居的地方就有寺庙,在城市里几乎走不了几步就会出现一处寺庙。老挝男性上至高官、下至平民百姓,一生之中都必须至少出家当一次和尚,每次一般3个月,少则3-5天,也有终身为僧不还俗的。寺庙对人们而言,是教育之所,是沿袭老挝文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒,但不持素,只忌食“十肉”(即:人、象、虎、豹、狮、马、狗、蛇、猫、龟),日进二斋,过午不食。(注意,异性不得与僧侣有身体上的触碰。) 附,大乘与小乘的区别——“乘” 为车辆的意思。大乘即大车辆,大牛车,普渡众生自度度他;小乘即小车辆,鹿车羊车,只能自度。教义上区别:小乘主张“我空法有” ;大乘主张 “我法皆空” 。实践方面的区别:小乘主张修持阿罗汉果,求得自我解脱,独善其身;大乘主张行菩萨道兼善天下,普度众生,最终成佛。目不同,修行内容方法也异:小乘修三学(戒、定、慧)八正道;大乘则兼修六波罗蜜(六度),即布施、持戒、忍辱、精进、禅定、智慧。 湄公河: 流经老挝全境,老挝语Menam Khon,柬埔寨语作MeKong(意“母亲”),越语作Song Tien Giang,中国境内称澜沧江(Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang)。湄公河是东南亚的母亲河,总长约4,880公里(3,033哩),流域总面积:81.1万平方公里,是世界第六大河,亚洲第三长河,东南亚第一大河。发源于中国青海省,流经西藏自治区与云南省,此后成为缅甸与老挝之间,以及老挝与泰国之间的部分国际边界,还流经老挝、柬埔寨与越南,然后在胡志明市(西贡)南面注入南海。老挝首都万象与柬埔寨首都金边均在岸边。湄公河约3/4的流域面积在其下游流经的5国--缅甸、老挝、泰国、柬埔寨与越南。最后写一段外话收尾。 老挝旅游业发展很快,接触旅游的当地人,大都会用多种语言跟你搭讪。打招呼的词,英语、法语、日语、韩语、中国普通话...他们都会,连万象的外语培训公司里,中文也是频繁开班的语种之一。 不过肯定是来自中国的背包客太少了,我们被直接招呼“O ha yo”的比例高达95%,虽然被认成了日本人郁闷,但好过那剩余5%被认成棒子,哈哈!然后当我们大声纠正“Chinese”的时候,100%会被反问是否来自HongKong,看来“香港是中国的”这个命已深入世界咯,吼吼。不过,我们还是会继续纠正“from ShangHai”喔,也有不少老挝人知道上海的,还不错!而且老挝人大多对中国人很好奇,搞旅游的那些人总是想从我们这里多学几个中文词呢。 其实,在老挝做生意的湖南老乡浙江老乡遍布各处,他们常年生活在老挝,其中开中餐馆倒是不多,大部分开店做商品生意。到了老挝国都万象,虽然紧挨着泰国,小超市的食品大部分也是泰国货,但却几乎就变成中国人的天下了,我们看到大的就有水利公司、道桥公司、建筑公司、大宾馆...都竖着巨幅的中文牌识。老挝唯一那条贯通南北的13号公路,就主要是中国援建的,而13号公路从与中国接壤的磨丁开始,直达泰国廊开的这一段,属于“昆曼公路”的老挝段。从另一个高度来看,老挝对中国的战略意义可是很大啊。 老挝的四邻顺时针分别是泰国、中国(云南)、越南和柬埔寨,前两个经济好的国家对它都有深刻影响。如今老挝旅游业飞速发展,不由得让人对它独特的原生态产生担忧,......唉,看看中国内地恶劣扰人的旅游业现状就够了。重要补充: 1)关于证。 俺习惯把事情提前做好,所以行前就把证的事情搞妥了才出门,建议XDJM们尽量跟俺一样。喜欢随性的人肯定会不屑地会问了:Why?虽说游记上查到的信息,说老挝可以陆路落地的人更多,事实上,那只是一般情况。口岸的政策随时在变,与我们同车的帅哥就遭遇了惨烈的意外!我们过境那段时间说是不给落地了,然后不得不找了换汇的小妹,她们讲可以帮忙通关系,最后的结果是花了一千大洋才过了国门!!要知道,老挝目前证费200元,一般委托代理也不过300元。(老挝证目前只有在北京和昆明可以自己办。) 2)老挝入境卡 到老挝入境的窗口,记得先问他们要入境卡!!自己填好再递进去盖章办手续。切记切记!!不然,他们不会主动递出空白卡来的,你就会被索要20RMB (or 2Wkip)才能被放过喔。 3)公路信息 据穷游网刚回来发帖的mm说,打听到两个月后,昆明~老挝公路的老挝段要开始维修了,老挝人的效率是不清楚几时能完工的,提醒要去的人注意。关键是老挝段都是窄窄的山路,弯弯曲曲的路况真的不好,反正俺睡在车子最前面中间位子的下铺,也非得用脚抵着栏杆,才不至于被时时东摇西摆的大巴甩出床铺,唉,确实很颠!要是修起路来,路况更差、错车更困难,估计从昆明到琅勃拉邦可就远不止24h咯! 4)夜行大巴 因为老挝的车子大部分是棒子那儿来的二手车,所以大巴铺位改装得怪怪的。万象和巴色的来回,俺们都睡了双人的那种上铺(幸好同伴J-J同学也不胖,哈哈),订票时可以提要求的,比如要前面的上铺。下铺一般有拉帘子,不过要是跟陌生人挤一个铺还要拉帘子可真受不了啦......,后来知道,也有单铺大巴卖,价格无异。琅勃拉邦到万象的也是夜行巴士,不晓得是否也有两种大巴呢? 看网上也有人说昆明到琅勃拉邦的大巴,买到的是上下都是双人的那种铺位,不过我们那趟车还是一排2x3个单铺的。单人铺很窄小的呢,连俺都觉得受不来,跟上海到青岛的“恐怖超载”夜行班车一样,呵呵,还是在北疆坐到的卧铺大巴宽敞啊(怀念ing,俺深爱着的北疆,咔咔)。 另,在昆明~琅勃拉邦的夜行大巴上,可能会有小偷装成的客人,要特别小心随身贵重物品!这个小偷往往是半夜到达勐腊之前(临晨4点),开始在走道里匍匐翻包行窃,然后在勐腊下车,事实上,过了勐腊之后,大巴上就剩下五六光人了,包括一个日本独驴。 2010.享受老挝慢时光. 02(预告美图之一)唉,每次旅行回来,一想到要整理4千张海量照片,都是一个头十个大。~~估计哪天就真的欠债不还直接潜逃啦,嘻嘻......^_^不多说牢骚话咯,先上几张自己喜欢的预告美图吧。 Ps.全部原创图片啊,咔咔,D90还没摸熟,PP问多多,请大家批评指正。 琅勃拉邦,Luang Prabang:在琅勃拉邦的花阴下,沉醉。` 大名在外的香通寺,它代表了琅勃拉邦的寺庙风格,与高棉和泰国的寺庙不同,寺顶一直垂至地面。主殿内壁全部是鎏金壁画,主殿后壁外墙上,则镶嵌着一棵令人过目不忘的生命之树!` ` 日落普西山远没有想象中的辉煌美妙,太阳哗啦一下子就掉到山后去咯。事实上,在普西山,还是看人间炊烟、天上晚霞来得棒。 万容,VangVieng:一只沉醉在万荣喀斯特风景里的猫猫。南松河上,飘回来的是正爽得hight的皮划艇&tubing。远处跳水+畅饮+蹦迪中的鬼佬&近处光PP戏水的本地小P孩。著名的LP推荐的看景GH:elephant crossing......不过,个人认为还是在这里次次4.5Wkip/人的较丰盛自助早餐,一边看看美景是最合算的咯。万象,Vientiane:万象的湄公河日落......注意,对岸可是泰国的土地咯。荣登老挝国徽的图案:塔銮。被赋予国家主权象征的鎏金塔,金光灿灿的果然好气势啊!万象并没有大象,只找到这两只石头小象,蹲在法式老房子的外墙上,快乐地甩鼻子嬉戏着。老挝首都最拿得出手的大街景,号称“小香榭丽舍”大道,远处就是老挝的“凯旋门”。呵呵,这个视角看起来,跟模仿的原型还真有些相似啊。2010.享受老挝慢时光. 03(预告美图之二) 特别喜欢四千美岛这个地方,为它拍了许多照片。选片好难,难以取舍,呵呵,只好再开一个新篇来预告它了,希望您不要嫌弃它的PP太多......四千岛 之 东德岛,Dong Det:(湄公河 篇)(四千美岛)(黄昏) ` ` ` ([]
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